Italiano(Traduzione dalle istruzioni originali)
QUALORA LE SOLUZIONI SUGGERITE NON CONSENTANO DI RISOLVERE IL PROBLEMA RISCONTRATO,
CONSULTARE IL PROPRIO CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO.
PROBLEMA
POSSIBILE CAUSA
1. Nessuna scintilla.
2. Mancanza di carburante.
Il motore non si
avvia.
3. Il motore è ingolfato.
Il motore non sale
Problemi al fl usso del
di giri
carburante
Il motore non
1. Il fi ltro dell'aria è sporco.
raggiunge il pieno
regime ed emette
2. Il parascintille è sporco.
una quantità
3. La candela è difettosa.
eccessiva di fumo.
Il motore si avvia
Regolare la vite del minimo
ma non accelera.
del carburatore.
1. Il fi lo è incollato su se stesso.
2. Non c'è abbastanza fi lo
3. Il fi lo è troppo corto.
Il fi lo non si svolge.
4. Il fi lo è ingarbugliato sulla
5. Il motore gira troppo
Il pulsante di uscita
Il passo di vite è sporco o
del fi lo è diffi coltoso
danneggiato.
da svitare.
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
sulla bobina.
bobina.
lentamente.
SOLUZIONE
1. Pulire o sostituire la candela. Riposizionare la candela.
Far riferimento al paragrafo Sostituzione della Candela
nel presente manuale.
2. Azionare la peretta di innesco fi no a quando non si è
riempita di carburante. Se la peretta di innesco non
si riempie, il sistema di alimentazione del carburante
è ostruito. Contattare un centro assistenza. Se la
peretta di innesco si riempie, il motore potrebbe essere
ingolfato, vedere paragrafo seguente.
3. Assicurarsi che la leva dello starter sia in posizione
di FULL CHOKE. Premere il grilletto e tirare la corda
ripetutamente fi no a che il motore non si avvia e inizia a
girare.
NOTE: A seconda della gravità dell'ingolfamento, si
dovrà tirare più volte la corda.
Premere e rilasciare la leva di accelerazione 5 volte
mentre il motore è avviato
1. Pulire il fi ltro dell'aria. Far riferimento alla sezione
Pulizia del Filtro dell'Aria nel presente manuale.
2. Contattare un centro assistenza autorizzato.
3. Pulire o sostituire la candela. Riposizionare la candela.
Far riferimento alla sezione Sostituzione della Candela
nel presente manuale.
Contattare un centro assistenza autorizzato.
1. Lubrifi care il fi lo con un prodotto a base di silicone.
2. Ripristinare il fi lo. Far riferimento alla sezione
Sostituzione del Filo nel presente manuale.
3. Tirare le estremità del fi lo premendo
contemporaneamente il pulsante di uscita del fi lo, quindi
rilasciarlo.
4. Rimuovere il fi lo dalla bobina e riavvolgerlo. Far
riferimento alla sezione Sostituzione del Filo nel
presente manuale.
5. Svolgere il fi lo quando il motore funziona a pieno
regime.
Pulire il passo di vite e lubrifi carlo – se non si notano
miglioramenti, sostituire il pulsante di uscita del fi lo.
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