Combustibles Oxigenados - Ryobi RLT430CESB Manuel D'utilisation

Español(Traducción de las instrucciones originales)
El uso de accesorios no recomendados puede
ocasionar heridas graves.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado con la emisión de gases de
combustión.
CARGA Y REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
DE LA PODADORA
Limpie la superfi cie alrededor de la tapa de combustible

para prevenir la contaminación.
Afl oje despacio la tapa de combustible. Apoye la tapa

en una superfi cie limpia.
Vierta con cuidado el combustible en el tanque. Evite el

derramamiento.
Limpie e inspeccione el empaque antes de reemplazar

la tapa de combustible.
Reemplace la tapa de combustible inmediatamente y

apriétela con la mano. Limpie con un trapo cualquier
derrame de combustible.
Nota: es normal que el motor emita humo durante y
después del primer uso.
ADVERTENCIA:
S i e m p r e a p a g u e e l m o t o r a n t e s d e l
abastecimiento de combustible. Nunca agregue
combustible a una máquina con un motor en
funcionamiento o caliente. Muévala al menos a
10m de distancia del lugar de reabastecimiento
antes de arrancar el motor. ¡No fume! El no
prestar atención a esta advertencia podrá
resultar en lesiones personales serias.

COMBUSTIBLES OXIGENADOS

Algunos combustibles convencionales están mezclados
con alcohol o éter. Este tipo de combustibles se conoce
comúnmente como combustibles oxigenados.
Si usa un combustible oxigenado verifi que que no
contenga plomo y que cumpla con los requisitos de
octanaje mínimos especifi cados. Antes de usar un
combustible oxigenado verifi que la composición del
mismo. Algunas localidades exigen que esta información
se muestre en el surtidor. La siguiente tabla muestra los
porcentajes aprobados por la EPA para los combustibles
oxigenados:
Etanol (alcohol etílico o de granos) 10% por volumen.
Es posible usar combustibles que tengan hasta un 10% de
etanol por volumen. El combustible que contiene etanol
puede comercializarse con el nombre «biogasolina»
(«gasohol»).No use combustible E85.
MTBE (Éter butílico terciario metílico) 15% por
volumen. Es posible usar combustibles que tengan hasta
un 15% de MTBE por volumen.
Metanol (metil o alcohol de madera) 5% por volumen.
Es posible usar combustibles que tengan hasta un 5%
de metanol por volumen siempre y cuando contengan
solventes e inhibidores de corrosión para proteger el
sistema de distribución de combustible. El combustible
con más de un 5% de metanol por volumen puede
ocasionar problemas de encendido o rendimiento.
También puede averiar las piezas metálicas, plásticas o
de goma del sistema de distribución. Si descubre alguno
de estos síntomas cambie de gasolinera o de marca de
combustible.
NOTA: La garantía no cubre ninguna avería o problema
de rendimiento en el motor o el sistema de distribución
de combustible ocasionado por el uso de combustibles
oxigenados que contengan porcentajes mayores a los
especifi cados anteriormente.
ADICIÓN Y REVISIÓN DEL LUBRICANTE DEL MOTOR
Vea el dibujo 17.
El lubricante del motor infl uye mucho en el rendimiento y
la vida útil del motor. Por lo general, se recomienda usar
el lubricante para toda clase de temperatura SAE 20W-
50. Siempre use un lubricante de motor de 4 tiempos que
cumpla o exceda los requisitos.
NOTA: los lubricantes de motores de 2 tiempos o no
detergentes dañarán el motor y no deberán usarse.
Para agregar el lubricante de motor:
Retire la tapa y el sello de la botella de lubricante

proporcionada.
Desenrosque la tapa y varilla del aceite y retírela.

Al usar el embudo suministrado, vierta todo el

lubricante de motor de la botella en el agujero de
relleno de aceite.
Reinstale la tapa y varilla del aceite de aceite y

asegúrela.
Para revisar el nivel de lubricante de motor:
Coloque el motor sobre una superfi cie plana.

Limpie con un trapo la varilla del aceite y vuélvala a

insertar en el agujero; no la trasrosque
Retire varilla del aceite otra vez y revise el nivel de

lubricante. El nivel de lubricante debe estar dentro del
área marcada en la varilla del aceite.
Si el nivel es bajo, agregue lubricante de motor a la

parte superior del área marcada hasta que el nivel de
líquido suba a la parte superior de la varilla del aceite.
Reemplace y asegure la tapa y varilla del aceite.

PRECAUCIÓN:
No sobrellene. Sobrellenar el cárter podrá
producir exceso de humo y daños al motor.
FUNCIONAMIENTO DEL CORTABORDES
Ver fi gura 11.
ADVERTENCIA
Use la herramienta siempre del lado derecho
del usuario. Si usa la herramienta del lado
izquierdo quedará expuesto a superficies a altas
temperaturas y puede sufrir quemaduras.
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