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Kohler SDMO 4000 E XL C5 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 32

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4.7
Apagar el grupo electrógeno
1.
Desconecte las tomas eléctricas (A11) sin olvidarse de cerrar la tapa de las tomas del aparato.
2.
Deje que el aparato funcione en vacío durante uno o dos minutos.
3.
Lleve la llave hasta la posición «A» (A8).
Si la llave falla, pare el aparato accionando la palanca de parada (
4.
Cierre la llave de paso del carburante (A7).
5.
Garantice la ventilación adecuada del aparato y, para evitar riesgos de incendio, espere a que se enfríe completamente
antes de cubrirlo y de guardarlo.
Incluso tras la parada, el motor continúa desprendiendo calor.
5 Mantenimiento del grupo electrógeno
Por motivos de seguridad, el mantenimiento del grupo electrógeno debe efectuarse a conciencia y de manera regular por personas
que tengan la experiencia necesaria con las herramientas adecuadas y de conformidad con las normas en vigor. Las operaciones
de mantenimiento que deben realizarse se describen en la tabla de mantenimiento. La frecuencia se señala a título indicativo y
para grupos electrógenos que funcionen con carburante y aceite según las especificaciones indicadas en este manual. Acorte los
intervalos de mantenimiento en función de las condiciones de uso del grupo electrógeno y de las necesidades. La garantía no será
aplicable en caso de no realizarse correctamente el mantenimiento del grupo electrógeno.
5.1
Recordatorio de la utilidad
Un mantenimiento regular realizado correctamente es una garantía de seguridad y de rendimiento. El aceite, los elementos
filtrantes y, en su caso, la bujía de encendido son consumibles cuyo buen estado condiciona el funcionamiento correcto
del aparato. Sustitúyalos con regularidad y con la frecuencia que sea necesaria (la referencia de los kits de
mantenimiento listos para su uso aparece indicada en la tabla de características técnicas en caso necesario). Si no se
respetan las recomendaciones de mantenimiento, la garantía perderá su vigencia. Si tiene dudas o debe realizar una operación
especial, póngase en contacto con su agente más cercano, que podrá asesorarle y resolver sus problemas.
5.2
Tabla de periodicidades de mantenimiento
La frecuencia de las distintas operaciones de mantenimientos se señala a título indicativo y para aparatos que funcionen con
carburante y aceite según las especificaciones indicadas en este manual. Acorte los intervalos de mantenimiento en función de las
condiciones de uso del aparato y de las necesidades. Efectúe las operaciones de mantenimientos a los intervalos temporales
indicados aunque no se llegue al número de horas de funcionamiento. La garantía no será aplicable en caso de no realizarse
correctamente el mantenimiento del aparato.
Operaciones que deben realizarse:
Limpiar el aparato
Aparato
Verificar la carga de la batería
Cambiar
Aceite
Sustituir el filtro
Carburante
Sustituir el filtro
Filtro de
Sustituir
aire
Referencias de las piezas necesarias para las operaciones de
mantenimiento:
*
En caso de usar el aceite KOHLER, el intervalo puede ampliarse hasta 150 horas de funcionamiento.
5.3
Realización de las operaciones de mantenimiento
1.
Pare el aparato y espere al menos 30 minutos a que se enfríe.
2.
Retire la caperuza de la o las bujías de encendido y, en su caso, desconecte el borne «–» de la batería.
3.
Realice el mantenimiento con arreglo a las indicaciones que se proporcionan en este manual y, para evitar cualquier
riesgo de deterioro del aparato, utilice exclusivamente piezas originales o su equivalente.
5.3.1 Sustituya el filtro de aceite y renueve el aceite
El aceite y el filtro usados deben reciclarse o eliminarse según la normativa local vigente. Para efectuar un vaciado más eficaz, se
recomienda hacer funcionar el grupo electrógeno unos diez minutos antes para fluidificar el aceite.
Vaciado del aceite:
1.
Con un recipiente adecuado, vacíe completamente el aceite del motor retirando los tapones de vaciado (A13-B4) y del
depósito de aceite (A4).
2.
Deje que salga todo el aceite antes de volver a colocar el tapón de vaciado de aceite.
Sustitución del filtro de aceite:
3.
Con una llave Allen, desatornille el tornillo de fijación (B5) de la tapa del filtro de aceite para retirar esta última.
4.
Retire el filtro de aceite (A14-B6) y tírelo.
5.
Limpie el soporte del filtro de aceite y aplique aceite motor limpio en la junta del filtro de aceite.
6.
Instale un filtro de aceite nuevo y coloque otra vez la tapa del filtro de aceite apretando el tornillo de fijación.
Llenado del depósito de aceite:
7.
Con el tapón de vaciado cerrado y con ayuda de un embudo, llene con el aceite siguiendo las especificaciones de este
manual y comprobando regularmente el nivel en el indicador.
El nivel de aceite debe estar comprendido entre los límites superior e inferior del indicador. Si el nivel de aceite es demasiado bajo,
añada más. Si el nivel de aceite es demasiado alto, realice un vaciado parcial.
8.
Compruebe que no haya fugas y elimine cualquier resto de aceite con un trapo limpio.
A12
).
Al cabo de
3 meses/
5 horas
50 horas
X
X
X
X
X
X
X
RKDS1
28/250
En horas o en meses/años,
lo que ocurra primero
Cada
Cada
6 meses/
2 años/
100 horas
200 horas
X
Revisión
general,
X
realizada por
X*
uno de
X
nuestros
X
agentes.
Francia:
X
0.806.800.107
(
precio de la
RKDS1
llamada
Cada
2 años/
500 horas
Revisión
general,
realizada por
uno de
nuestros
agentes.
Francia:
0.806.800.107
(
precio de la
)
)
llamada

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