Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
σε γωνία 45°.
•
Ρυθμίστε οδηγό-γωνία (b) 45° μεταξύ δίσκου
του πριονιού (7) και περιστρεφόμενου
πάγκου εργασίας (19).
•
Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφαλείας (37) και
ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης (36) έτσι ώστε
η γωνία μεταξύ δίσκου του πριονιού (7)
και περιστρεφόμενου πάγκου (19) να είναι
ακριβώς 45°.
•
Για να σταθεροποιήσετε τη ρύθμιση αυτή
ξανασφίξτε το παξιμάδι ασφαλείας.
•
Ο οδηγός-τέρμα (b) δεν συμπεριλαμβάνεται.
5.7 Ρύθμιση ακριβείας του οδηγού-τέρματος
για λοξή κοπή 45° προς δεξιά (εικ. 8b,
10b)
•
Χαμηλώστε την κεφαλή της μηχανής
(4) προς τα κάτω και ασφαλίστε την με
μπουλόνι ασφάλισης (30).
•
Σταθεροποιήστε τον περιστρεφόμενο πάγκο
(19) στη θέση 0°.
•
Λασκάρετε τη λαβή ακινητοποίησης (26)
και με την χειρολαβή (1) δίνετε κλίση στην
κεφαλή της μηχανής (4) προς τα αριστερά
σε γωνία 45°.
•
Ρυθμίστε οδηγό-γωνία (b) 45° μεταξύ δίσκου
του πριονιού (7) και περιστρεφόμενου
πάγκου εργασίας (19).
•
Χαλαρώστε το παξιμάδι ασφαλείας (37) και
ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης (47) έτσι ώστε
η γωνία μεταξύ δίσκου του πριονιού (7)
και περιστρεφόμενου πάγκου (19) να είναι
ακριβώς 45°.
•
Για να σταθεροποιήσετε τη ρύθμιση αυτή
ξανασφίξτε το παξιμάδι ασφαλείας.
•
Ο οδηγός-τέρμα (b) δεν συμπεριλαμβάνεται.
6. Χειρισμός
Προειδοποίηση! Ο μετατοπιζόμενος οδηγός
(14) πρέπει για πλαγιοτομές 90° να στερεωθεί
στην εσωτερική θέση.
•
Ανοίξτε τον μοχλό ακινητοποίησης (15) του
μετατοπιζόμενου οδηγού και σπρώξτε τον
μετατοπιζόμενο οδηγό προς τα μέσα.
•
Ο μετατοπιζόμενος οδηγός (14) πρέπει
να ακινητοποιείται τόσο πριν από την πιο
εσωτερική θέση, ώστε η απόσταση μεταξύ
του οδηγού (14) και του δίσκου του πριονιού
(7) να είναι το πολύ 8 mm.
•
Πριν την τομή πρέπει να σιγουρευτείτε να
μην υπάρχει μεταξύ του οδηγού και του
δίσκου του πριονιού φόβος σύγκρουσης.
Anl_TE_SM_254_Dual_SPK9.indb 202
Anl_TE_SM_254_Dual_SPK9.indb 202
GR
•
Ξανασφίξτε τη λαβή ακινητοποίησης (15).
Προειδοποίηση! Ο μετατοπιζόμενος
οδηγός (14) πρέπει για γωνιαστές λοξές
τομές 0°-45° (κεφαλή πριονιού (4) με κλίση ή
περιστρεφόμενο πάγκο εργασίας με ρύθμιση
γωνίας) να στερεωθεί σε μία από τις εξωτερικές
θέσεις.
•
Ανοίξτε τον μοχλό ακινητοποίησης (15) του
μετατοπιζόμενου οδηγού και σπρώξτε τον
μετατοπιζόμενο οδηγό προς τα έξω.
•
Ο μετατοπιζόμενος οδηγός (14) πρέπει
να ακινητοποιείται τόσο πριν από την πιο
εσωτερική θέση, ώστε η απόσταση μεταξύ
του οδηγού (14) και του δίσκου του πριονιού
(7) να είναι το πολύ 8 mm.
•
Πριν την τομή πρέπει να σιγουρευτείτε να
μην υπάρχει μεταξύ του οδηγού και του
δίσκου του πριονιού φόβος σύγκρουσης.
•
Ξανασφίξτε τη λαβή ακινητοποίησης (15).
Προειδοποίηση! Αυτό το πριόνι έχει εξοπλιστεί
με αφαιρούμενο τέρμα (48), που είναι βιδωμένο
σε σταθερό τέρμα (13).
Για λοξές τομές 0-45° προς τα δεξιά (με
κλίση της κεφαλής της μηχανής (4) ή πάγκο
εργασίας με ρύθμιση γωνίας) πρέπει να
αφαιρεθεί πλήρως το αφαιρούμενο τέρμα (48).
Προειδοποίηση! Στην περίπτωση αυτή μειώνεται
το μέγιστο επιτρεπτό ύψος του κατεργαζόμενου
αντικειμένου (βλ. 4. Τεχνικά χαρακτηριστικά).
•
Ανοίξτε τη βίδα (49) του αφαιρούμενου
τέρματος (48) με ένα εξάγωνο κλειδί (βλ.
εικ. 19). Υπόδειξη: Το εξάγωνο κλειδί 4 mm
δεν συμπαραδίδεται.
•
Αφαιρέστε τον αφαιρούμενο οδηγό-τέρμα
προς τα επάνω.
•
Μετά το πέρας των εργασιών να
στερεώνετε πάντα το κινούμενο τέρμα (48)
στη συσκευή.
•
Το τέρμα πρέπει να παραμένει πάντα
στη συσκευή. Σε περίπτωση αφαίρεσης
τέρματος μειώνεται η ασφάλεια λειτουργίας
της συσκευής.
6.1 Κάθετη κοπή 90° και πάγκος εργασίας 0°
(εικόνα 1–3, 11)
Σε πλάτος κοπής έως περ. 100 mm μπορεί να
ασφαλιστεί η λειτουργία έλξης του πριονιού με
τη βίδα ασφάλισης για οδήγηση έλξης (29) στην
πίσω θέση. Εάν το πλάτος κοπής υπερβαίνει
τα 100 mm, πρέπει να προσέξετε πως η βίδα
ασφάλισης για την οδήγηση έλξης (29) πρέπει
να είναι χαλαρή και η κεφαλή της μηχανής (4)
να κινείται ελεύθερα.
- 202 -
02.08.2019 09:13:18
02.08.2019 09:13:18
Publicité
