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Pneu
Le pneu relie le scooter au sol, c'est un élément très important pour votre sécurité.
De mauvaises spécifications et un état incorrect sont dangereux pour les performances du scooter et votre sécurité.
La pression des pneus dans le pneu
– Une mauvaise pression des pneus raccourcit leur durée de vie.
– Une pression trop basse rend les virages difficiles et accélère
l'usure des pneus.
– Une pression trop élevée diminue la zone de contact entre le pneu
et le sol, pouvant faciliter les dérapages et perte de contrôle.
– Lors de la conduite à grande vitesse, la force centrifuge peut ouvrir
la valve d'air du pneu, pour éviter des fuites d'air soudaines, nous
l'équipons d'un caoutchouc avec une doublure métallique, un
capuchon et le connectons à la valve d'air par un filetage.
– La pression du pneu augmente avec la température du pneu,
ajustez donc la pression du pneu lorsqu'il est froid et que sa
température est presque la même que celle de l'environnement.
Vérifier la limite d'usure des pneus
– La surface du pneu présente des traces d'usure.
– Dans le cas où la bande de roulement du pneu a déjà atteint la marque, cela signifie que le pneu ne
peut plus être utilisé.
– La marque d'usure est proche de la marque TWI au bord du pneu, la marque d'usure se trouve dans
la rainure de drainage de l'eau sur la bande de roulement du pneu, qui est une saillie, lorsque la
saillie est usée, cela signifie que le pneu est déjà usé et a besoin être remplacé.
– Un pneu usé peut rendre la moto incontrôlable.
– Lorsque la profondeur de la bande de roulement du pneu atteint la limite minimale, ses performances
et son adhérence peuvent chuter considérablement.
Une pression incorrecte des pneus nuit non seulement aux
performances, mais entraîne également des accidents.
Une surcharge peut entraîner une défaillance des pneus et rendre
la moto incontrôlable.
Effectuez une vérification mensuelle de la pression des pneus.
À température normale, veuillez vérifier le pression des pneus comme
indiqué dans le tableau ci-dessous.
Pneu avant
Pneu arriére
!
Danger
Pression dans le pneu
225KPa
225KPa
54
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