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Démarrage du moteur
La béquille latérale est relevée.
Vérifiez si la clé télécommande se trouve à moins de 1,2 m de
l'antenne. Tournez le contacteur d'allumage en position "
Lorsque toutes les conditions ci-dessus sont remplies,
tenez fermement le levier de frein droit ou gauche pour assurer la sécurité, la main droite peut appuyer sur le bouton de démarrage électrique "
Démarrez le moteur et laisser le tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il soit complètement préchauffé.
Le moteur ne peut démarrer que dans les conditions ci-dessous :
- Le coupe circuit est sur la position ON "
Un préchauffage avant de conduire permet une meilleure lubrification, pour réduire l'abrasion du moteur. Plus le temps est froid, plus le
temps de préchauffage doit être important.
Un fonctionnement au ralenti prolongé du moteur n'est pas autorisé, car le mauvais rayonnement thermique entraîne une surchauffe du
moteur et endommage les pièces internes.
Par temps froid, tournez légèrement l'accélérateur tout en appuyant sur le bouton de démarrage pour faciliter le démarrage.
La lubrification ne fonctionne que lorsque le moteur tourne, il ne faut donc pas pousser la moto trop longtemps lorsque le moteur est arrêté.
Après le démarrage du moteur, vérifiez le clignotement ou l'allumage anormal des voyants d'alarme sur le compteur. Si c'est le cas, veuillez
farrêter le moteur et effectuer les inspections correspondantes.
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Les gaz d'émission des moteurs thermiques comprennent du CO
gaz sans couleur, sans odeur mais toxique.
Faire tourner le moteur à vide dans une pièce sans ventilation ou une
".
mauvaise ventilation n'est pas autorisé pour éviter de s'empoisonner.
", la béquille latérale est relevé et le levier de frein est actionné pour assurer votre sécurité.
!
Avertissement
"sans tourner l'accélérateur
!
Danger
, qui est un
2
".
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