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d'entretien. Le couple de serrage doit être d'environ 10 Nm.
Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est
défectueux.
AVERTISSEMENT! Durant l'utilisation et un
!
certain temps après, le silencieux est très
chaud. Ne pas toucher le silencieux s'il est
chaud! Afin d'éviter les brûlures, ne pas
toucher les surfaces chaudes telles que le
silencieux, le cylindre, etc. Attention au
risque d'incendie.
Contrôle et réglage des câbles de
direction
La direction est commandée par des câbles. Après un certain
temps de conduite, ces câbles peuvent se détendre et donc
modifier le réglage de la direction.
Pour contrôler et régler la direction, procédez ainsi:
•
Retirer la tôle du cadre en desserrant les vis (2 unités) et
retirer la tôle au niveau du bord arrière.
•
Contrôler la tension des câbles de commande en les
serrant l'un contre l'autre au niveau des flèches comme
montré sur l'illustration. La distance entre les deux câbles
doit pouvoir diminuer de moitié sans trop forcer en
pinçant.
5 Si nécessaire, les câbles peuvent être tendus en serrant
les écrous de réglage de chaque côté de la couronne de
commande.
Ne pas trop serrer les câbles, ils doivent juste serrer
contre la couronne de direction.
Entretien
•
Tenir le câble, avec une clé à molette par exemple, pour
éviter qu'il se torde.
•
La position centrale du volant sera modifiée si le câble
n'est tendu que d'un seul côté.
•
Une fois le réglage effectué, contrôlez la tension des
câbles conformément au point 2.
Contrôle du frein
Pour les FR 2211 R et FR 2211 M
Le frein est de type à lamelles et est monté sur la boîte de
vitesses. Contrôler que le frein est correctement réglé en
mesurant la distance entre le levier du frein et le bord avant
de l'évidement sur le châssis.
La distance doit être de 0-1 mm (0-0,040') quand le frein n'est
pas activé.
Réglage du frein
Pour les FR 2211 R et FR 2211 M
1 Dévisser les écrous de blocage (1).
2 Tendre le câble avec la vis de réglage (2) pour obtenir un
écart de 1 mm (0,040") entre le levier du frein et le bord
avant de la rainure sur le châssis.
3 Serrer les contre-écrous (1) après le réglage.
Réglage du frein de stationnement,
FR 2213MA
Contrôler que le frein est réglé correctement en plaçant la
machine avec la commande de débrayage sortie sur une
légère pente et en freinant.
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1
1
– 21
French
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