HIKOKI UP 18DA Mode D'emploi page 51

TOEPASSINGEN
Het apparaat is bedoeld voor het oppompen van voertuig-
en autobanden en met behulp van de meegeleverde
adapter voor spel- en sportartikelen. Bovendien is het
apparaat bedoeld voor het opblazen en leegzuigen van
recreatieartikelen zoals luchtmatrassen en -bedden.
○ Het apparaat is slechts beperkt geschikt voor het
oppompen van grote transportbanden.
○ Het apparaat is niet geschikt voor het bedienen van
persluchtgereedschap.
○ De drukindicator is niet geijkt. Gebruik een geijkte
drukindicator om bijvoorbeeld de bandenspanning te
controleren.
○ Het gebruik op medisch gebied, in de
voedingsmiddelenindustrie evenals voor het vullen van
zuurstofflessen is niet toegestaan.
○ Explosieve, brandbare of voor de gezondheid
gevaarlijke gassen mogen niet worden aangezogen.
Het gebruik in explosiegevaarlijke ruimtes is niet
toegestaan.
TECHNISCHE GEGEVENS
1. Elektrisch gereedschap
Model
Spanning
Stroomvoorziening
Vulcapaciteit
Max. druk
Gewicht
*1 Volgens EPTA-Procedure 01/2014
Afhankelijk van de geplaatste accu.
Het hoogste gewicht wordt gemeten met BSL36B18X
(apart verkrijgbaar).
OPMERKING
Op grond van het voortdurende research en
ontwikkelingsprogramma van HiKOKI kunnen de hierin
genoemde technische gegevens zonder voorafgaande
kennisgeving worden gewijzigd.
2. Accu (apart verkrijgbaar)
Model Spanning
BSL36A18 36 / 18 V *
BSL1850MA
*1 Het gereedschap zal zelf automatisch schakelen.
UP18DA
18 V
Accu 18 V
Stroomvoorziening in het
voertuig DC 12 V / 10 A
16 L/min @130 kPa
1100 kPa 160 psi 11 bar
3,8 kg (BSL36B18X)*
2,8 kg (zonder batterij)
Accucapaciteit
1 2,5 / 5,0 Ah *
18 V 5,0 Ah
OPLADEN
Voor het gebruik van het elektrisch gereedschap dient de
accu als volgt opgeladen te worden.
<UC18YSL3 (apart verkrijgbaar)>
1. Sluit het netsnoer'van de acculader aan op het
stopcontact.
Wanneer de stekker van de acculader in het
stopcontact wordt gestoken, zal het controlelampje van
het laden rood knipperen. (Zie Tabel 1)
2. Steek de batterij in de acculader.
Steek de accu stevig in de acculader zoals u kunt zien
op Afb. 4 (op bladzijde 3).
3. Opladen
Wanneer er een accu in de acculader wordt geplaatst,
zal het opladen beginnen en zal het
oplaadindicatorlampje blauw knipperen.
Wanneer de accu volledig is opgeladen, zal het
laadindicatielampje groen oplichten. (Zie Tabel 1)
(1) Aanduiding van het laadindicatielampje
De aanduidingen van het laadindicatielampje zijn zoals
aangegeven in Tabel 1, al naar gelang de toestand van
de accu of de acculader.
Tabel 1: Aanduidingen van het laadindicatielampje
AAN/UIT met intervallen van
0,5 sec. (ROOD)
Brandt gedurende 0,5 sec. met
intervallen van 1 sec. (BLAUW)
Brandt gedurende 1 sec. met
intervallen van 0,5 sec.
(BLAUW)
1
Blijft branden (BLAUW)
Blijft branden (Continu
zoemergeluid: ongeveer 6 sec.)
(GROEN)
AAN/UIT met intervallen van
0,3 sec. (ROOD)
AAN/UIT met intervallen van
0,1 sec. (Intermitterend
zoemergeluid: ongeveer 2 sec.)
(PAARS)
1
OPMERKING
*1 Als het rode lampje zelfs na het bevestigen van de
oplader blijft knipperen, controleer dan of de accu goed
is geplaatst.
*2 De accu is oververhit. De accu kan niet opgeladen
worden.
Hoewel het opladen begint zodra de accu is afgekoeld,
zelfs wanneer deze op zijn plaats wordt gelaten, is de
beste werkwijze om de accu te verwijderen en deze te
laten afkoelen in een schaduwrijke, goed geventileerde
locatie voor het opladen.
*3 Er is iets mis met de accu of met de acculader
– Plaats de accu goed in de lader.
51
Nederlands
Voor het opladen * 1
Opgeladen tot
minder dan 50%
Opgeladen tot
minder dan 80%
Opgeladen tot meer
dan 80%
Opladen voltooid
Oververhitting
standby * 2
Opladen onmogelijk
* 3