Installation ou retrait de la courroie abrasive
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► 1. Levier
Tirez sur le levier pour le dégager complètement et
installez la courroie sur les rouleaux, puis remettez le
levier sur sa position initiale.
ATTENTION :
•
Lorsque vous installez la courroie, assurez-vous
que la flèche située à l'arrière de la courroie
pointe dans le même sens que celle située sur
l'outil lui-même.
Réglage de l'alignement de la courroie
► 1. Bouton de réglage
Pendant que la courroie tourne, utilisez le bouton de
réglage pour centrer l'alignement de la courroie. Si vous
n'alignez pas la courroie, cela risque d'entraîner l'effilo-
chement des bords et l'usure du cadre de la ponceuse.
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Sac à poussières
► 1. Buse d'éjection de la poussière 2. Sac à poussières
L'utilisation du sac à poussières permet d'effectuer des pon-
çages en toute propreté et facilite la collecte des poussières.
Pour fixer le sac à poussières, insérez-le dans la buse d'éjection.
Lorsque le sac à poussières est environ à moitié plein,
retirez-le de l'outil et tirez sur l'agrafe. Videz le sac à
poussières, en le tapant légèrement pour retirer les parti-
cules qui adhèrent à sa surface intérieure et risqueraient
de faire obstacle à la collecte des poussières par la suite.
UTILISATION
Opération de sablage
ATTENTION :
•
L'outil ne doit pas être en contact avec la sur-
face de la pièce à poncer lorsque vous mettez
l'outil sous ou hors tension. Sinon, il risque d'en
résulter une piètre finition de ponçage ou l'en-
dommagement de la courroie.
Tenez l'outil fermement à deux mains. Mettez l'outil sous ten-
sion et attendez qu'il atteigne sa vitesse de régime. Appliquez
doucement l'outil sur la surface de la pièce. Maintenez la
courroie parfaitement en contact avec la pièce en tout temps,
en déplaçant l'outil vers l'arrière et vers l'avant.
N'appliquez jamais une force excessive sur l'outil. Le poids
de l'outil lui-même suffit à assurer une pression adéquate. Si
vous appliquez une pression excessive, cela risque d'entraî-
ner le blocage de l'outil ou la surchauffe du moteur, la pièce
risque d'être brûlée et il y a risque de choc en retour.
10 FRANÇAIS
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