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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
3. Serrer le contre-écrou au couple spé-
cifié.
Couple de serrage :
Contre-écrou :
8.0 Nm (0.8 m·kgf, 5.8 ft·lbf)
N.B.:
Lors du serrage du contre-écrou, maintenir
la vis de réglage de l'embrayage à l'aide
d'un tournevis de sorte que celle-ci ne
tourne pas avec le contre-écrou.
Réglage de la garde du levier de
frein
2
1
(b)
(a)
1. Vis de réglage de la garde du levier de frein
2. Contre-écrou
3. Garde du levier de frein
La garde du levier de frein doit être de 10.0–
20.0 mm (0.39–0.79 in), comme illustré.
Contrôler régulièrement la garde du levier
de frein et, si nécessaire, la régler comme
suit.
1. Desserrer le contre-écrou situé au le-
vier de frein.
2. Pour augmenter la garde du levier de
frein, tourner la vis de réglage dans le
sens (a). Pour la réduire, tourner la vis
de réglage dans le sens (b).
3. Si la garde spécifiée a pu être obtenue
en suivant les explications ci-dessus, il
suffit à présent de serrer le contre-
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FAU44880
écrou. Si elle n'a pu être obtenue, il
faut poursuivre et effectuer les étapes
restantes.
4. Desserrer le câble de frein en tournant
3
la vis de réglage au levier de frein à
fond dans le sens (a).
5. Desserrer le contre-écrou au flasque
de frein.
6. Pour augmenter la garde du levier de
frein, tourner la vis de réglage dans le
sens (a). Pour la réduire, tourner la vis
de réglage dans le sens (b).
(a)
1. Contre-écrou
2. Vis de réglage de la garde du levier de frein
7. Serrer le contre-écrou au flasque de
frein et au levier de frein.
(b)
6
2
1
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