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Sacco raccolta
La tela del sacco è in grado di trattenere la maggior parte degli
oggetti estranei (pietrisco, ghiaia, ecc.) che potrebbero essere
scagliati dalla lama rotante. Pertanto è indispensabile un
controllo periodico delle condizioni del sacco, che, qualora
presentasse deterioramenti o usura, deve essere
immediatamente sostituito usando il ricambio originale lBEA.
Nota: Il vostro tosaerba può essere utilizzato anche sprovvisto
del tappo Mulching e del sacco raccolta. In questo caso l'erba
tagliata verrà scaricata a terra attraverso il tunnel di scarico. Il
portello deve sempre rimanere chiuso.
Bussola lama
Durante l'uso del tosaerba, la lama potrebbe urtare degli oggetti
solidi e, in conseguenza di ciò, i perni di sicurezza della bussola
lama (fig. 16) potrebbero rompersi. Il tosaerba comincerebbe
quindi a vibrare in modo anomalo.
Per evitare gravi danni al vostro tosaerba, arrestate
immediatamente il motore in caso si verifichi la situazione sopra
descritta. Consultate il vostro rivenditore IBEA per la sostituzione
della bussola lama.
MANUTENZIONE ORDINARIA
Cambio olio nella coppa
ATTENZIONE:
Per prevenire avarie premature al Vostro motore, cambiate
1.
l'olio dopo le prime 5 ore d'esercizio e successivamente dopo
ogni 50 ore di funzionamento.
Se il tosaerba lavora in condizioni particolarmente gravose
2.
cioè in presenza di molta polvere, sporcizia o temperature
elevate, cambiate l'olio con maggior frequenza.
Fate riferimento al manuale costruttore motore per ulteriori
3.
informazioni.
Nota: Attenetevi alle normative locali per lo smaltimento dell'olio
esausto nel rispetto dell'ambiente.
Pulizia e/o sostituzione candela accensione
Pulizia e/o sostituzione filtro dell'aria
Attenetevi alle istruzioni contenute nel manuale fornito dal
costruttore motore che troverete in allegato.
Regolazione cavo trazione
E' possibile che, dopo le prime ore di utilizzo, il cavo maniglia
trazione si allenti e la trazione fatichi ad inserirsi.
Se questa situazione dovesse verificarsi, procedete alla
regolazione del cavo come qui di seguito.
Ruotare la ghiera in fig. 17 nel senso indicato dalla freccia
recuperando in questo modo il gioco venutosi e creare e
ristabilendo così la situazione ottimale. Questa si otterrà quando
l'inserimento della trazione avverrà in presenza di una distanza di
30 mm tra leva trazione e stegola.
Ispezione lama di taglio
A seconda della condizioni d'impiego si rende necessario un
controllo più o meno frequente della lama di taglio.
1. AssicurateVi che il motore sia fermo ed il cavo/cappuccio candela
staccato.
2. Estraete il carburante dal serbatoio.
3. Inclinate il tosaerba sul fianco sinistro senza far ruotare la lama
poichè la rotazione potrebbe provocare problemi d'avviamento.
4. Esaminate attentamente le estremità della lama.
a) Se l'angolo di taglio è arrotondato, deve essere affilato.
b) Se la linea di piegatura tra parte piana ed aletta presenta
o incrinature o usura, la lama deve essere immediatamente
sostituita.
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ATTENZIONE: Una lama consumata o incrinata può spezzarsi
facilmente durante l'uso e scagliare frammenti da sotto la
macchina con grave pericolo a persone, animali e cose.
Affilatura e sostituzione lama taglio
Per qualsiasi intervento sulla lama, contattate il vostro rivenditore
IBEA. (Coppia di serraggio bullone lama 5,5 kg).
Pulizia dello chassis
Per un buon taglio ed una raccolta efficace, la parte inferiore della
macchina come lo scarico dell'erba dovranno essere tenuti ben
puliti. In questo modello, un particolare dispositivo consente di
effettuare la pulizia in modo semplice e rapido utilizzando un
normale tubo flessibile per l'irrigazione del giardino.
1. Dopo aver eliminato l'erba residua dal raccordo maschio previsto
sullo chassis della macchina (fig. 18), inserite su di esso il vostro
raccordo rapido femmina.
ATTENZIONE: Prestare attenzione affinchè il tubo flessibile non
venga a trovarsi sotto lo chassis.
2. Aprite il rubinetto dell'acqua.
3. Avviate il vostro rasaerba seguendo le procedure descritte al
relativo capitolo.
4. Tenete premuta la leva di sicurezza e non azionate la leva di
innesto trazione.
5. Lasciate funzionare "in folle" per qualche minuto per consentire
al getto di acqua azionato e mosso dal movimento della lama di
staccare i residui del taglio dell'erba e di pulire perfettamente la
parte interna dello chassis.
6. Al termine di questa operazione di pulizia, spegnere il motore,
staccare il tubo flessibile dell'acqua e lasciare asciugare il vostro
tosaerba perfettamente pulito.
Rimessaggio per periodi prolungati
(oltre 30 gg.)
1. Scaricate il carburante dal serbatoio aspirandolo tramite una
pompa sifone per il travaso in un contenitore predisposto.
2. Avviate il motore e lasciatelo girare fino a quando si arresterà
per mancanza di carburante.
ATTENZIONE: La presenza di carburante residuo nel
serbatoio, nel tubo di alimentazione e nel carburatore deve
essere evitata, in quanto si potrebbe formare un deposito
gommoso che creerebbe difficoltà d'avviamento e di
funzionamento del motore.
3. Staccate il cappuccio candela e ripulite la zona intorno alla
candela per evitare che particelle di sporco possano entrare nel
cilindro privo di candela. Togliete la candela e versate nel foro un
cucchiaio di olio miscela. Tirate l'avviamento a cordicella
lentamente per distribuire l'olio all'interno del cilindro. Avvitate
nuovamente la candela con l'apposita chiave. Lasciate staccato
il cappuccio candela.
4. Pulite le alette del cilindro e le altre parti esterne del motore
come pure dello chassis.
5. Controllate e serrate viti, bulloni e dadi. Se qualche parte
risulta avariata, riparatela o sostituitela.
Controllate le condizioni del sacco di raccolta e, se necessario,
sostituitelo.
6. Controllate lo stato della lama e del bullone di bloccaggio lama
(vedi "Ispezione lama di taglio").
7. Pulite l'elemento del filtro aria (vedete manuale istruzioni del
motore).
8. Ritoccate la vernice sulle superfici danneggiate.
9. Riponete il tosaerba in un luogo asciutto e pulito. Per
risparmiare spazio, potete ripiegare le stegole. Coprite la
macchina per proteggerla e tenerla pulita, pronta per la
prossima stagione.
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