Publicité
INSTALLATION
6.7.3 HUILE HYDRAULIQUE
Avant toute utilisation du treuil, la caisse du moteur doit être remplie. Si le moteur est déjà installé en position, il est possible de
remplir le carter en suivant les instructions indiquées sur la figure "6.5 Assemblage du moteur hydraulique, page 57". Ce faisant,
il est important d'éviter toute contamination du carter par de la saleté ou d'autres contaminants.
Toutes les orientations d'installation (même pour les orientations intermédiaires non illustrées) doivent être montées après
l'orientation de remplissage optimale. Le boîtier doit être rempli à partir de l'orifice de vidange S1 ou S2 avec de l'huile pré-
filtrée avec une contamination 18/16/13 selon la norme ISO4406. À ce moment, tous les autres orifices doivent être bouchés.
Les orifices qui seront nécessaires plus tard doivent être fermés au moyen de coudes de tuyaux ou de clapets anti-retour. Cela
empêche l'air de pénétrer dans l'appareil lorsqu'on le tourne dans son orientation d'installation. Lors de l'installation de l'appa-
reil en dessous du niveau minimum de pétrole, il convient de noter que les orifices ne sont alors ouverts qu'après le remplissage
du réservoir et lorsque l'appareil est en dessous du niveau de pétrole.
Vérifiez qu'il n'y a pas d'air dans la conduite de frein, cela pourrait entraîner un mauvais fonctionnement du frein.
Les freins multidisques ne sont pas conçus pour le freinage dynamique.
6.7.4 CONNEXION ÉLECTRIQUE
Le raccordement électrique sur le treuil doit être conforme à la norme EN 60204-32.
L'installateur doit prévoir une protection contre les dangers mécaniques éventuels sur tous les raccordements électriques.
64
Dana Incorporated
AVERTISSEMENT
AVVISO
AVVISO
IMM-0008FR - Hoisting and recovery winches
Publicité
