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Derrière ce poste de commande se situe Je mât vertical rotatif qui est surmonté de la flèche horizontale
de levage formée de 2 sections, d'abord Je bras ou « boom», puis l'avant-bras ou «stick». Le grappin rotatif et
pivotant est finalement attaché
à
l'avant-bras.
La
portée maximale de la flèche en extension est de 9 pi et demi
(2,90 m). Deux pattes stabilisatrices munies de cylindres sont installées de chaque côté du mât pour assurer
l'équilibre de la chargeuse sur le terrain pendant les opérations. Une grille est installée sur Je devant de la partie
remorque pour maintenir la charge de billes et protéger l'utilisateur.
Le
train tandem
est boulonné sur Je pilier central de la remorque.
2
+
caractéristiques générales de la Chargeuse
VIT
M-90 (suite).
2.1
+
Composantes
de base
{suite} :
Déplacement du train tandem standard (non-hydraulique) : Quand la
chargeuse est vide, vous pouvez manuellement avancer ou reculer Je train
tandem de 33/4 pouces (9.52 cm) en enlevant le boulon qui le relie au pilier
central, en déplaçant le train puis en remettant le boulon en place. Cela peut
être fait dans le but de mieux partager la charge entre le
VIT (
ou le
tracteur) et la chargeuse. Notez qu'il ne s'agit pas ici du train tandem
hydraulique optionnel dont nous parlerons
à
la page 9. Vous trouverez des
plans détaillés des 2 types de tandems dans les pages du Cahier de pièces au
chap. 5.
2.2
+
Poste de commande :
Un ensemble de base de 5 manettes s'offre
à
l'utilisateur quand
il
fait
face au poste, 2 manettes multiples (joysticks)
à
l'avant et 3 manettes simples
à
l'arrière. De ce groupe de 3 leviers, le levier gauche et le levier droit
abaissent et relèvent les pattes stabilisatrices gauche et droite.
La
manette du
centre ouvre et ferme le grappin.
La manette multiple (joystick) de droite actionne Je bras (boom) de la flèche de
levage (mouvement haut-bas) et la rotation du grappin (mouvement gauche-
droite).
La
manette multiple (joystick) de gauche met en mouvement l'avant-
bras (stick) de la flèche (mouvement haut-bas) et la rotation du mât central
(mouvement gauche-droite).
!schéma du poste de command~
Rotation ...
du mât
"'
...
... Rotation
,..
~
,.
Avant-bras (stick)
de la flèche
,.. du grappin
~
. .
Bras
(boom)
de la flèche
(ou godet
optionnet}
8
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