Utilisation hivernale
Lors de l'utilisation par temps froid et en neige poudreuse,
des troubles de fonctionnement peuvent apparaître, dus
à:
•
Un moteur trop froid.
•
Le givrage du filtre à air et du carburateur.
Prendre les dispositions suivantes:
•
Diminuer partiellement l'admission d'air afin
d'augmenter la température du moteur.
•
Réchauffer l'air d'admission du carburateur en
déposant un obturateur spécial entre les
compartiments du cylindre et du carburateur.
Montage du kit d'hiver
•
Détacher et jeter le mur intermédiaire.
•
Percer le trou avec un couteau suivant la figure.
•
Poser un bouchon d'hiver.
Température inférieure ou égale à 0° ° ° ° C:
Déplacer le bouchon de la position 1 à la position 2 pour
que l'air réchauffé par le cylindre puisse passer dans le
compartiment du carburateur et empêche le filtre à air de
geler.
REMARQUE! Quand le bouchon est posé dans la buse
d'air "Air injection", le filtre à air doit être nettoyé au moins
une fois par jour.
ENTRETIEN
Température de -5° ° ° ° C ou moins:
Un cache spécial à monter sur le boîtier du lanceur est
disponible pour l'utilisation par temps froid ou en neige
poudreuse. Ce cache réduit la quantité d'air froid admise
tout en arrêtant la majeure partie de la neige qui pourrait
être aspirée.
REMARQUE! Si le kit spécial hiver est utilisé ou si des
mesures sont prises pour augmenter la température, il
convient de revenir au réglage normal, dans la mesure où
la machine est alors utilisée dans des conditions de
températures normales. Sinon il y a risque de surchauffe
avec pour conséquence de graves dommages au moteur.
Poignées chauffantes
(395XPG)
Sur les modèles portant la désignation XPG, aussi bien la
poignée anneau avant que la poignée arrière sont
chauffées par des éléments électriques. Le courant
électrique est fourni par un générateur incorporé dans la
tronçonneuse.
Pour mettre le chauffage, pousser le contact à droite. Pour
couper le chauffage, pousser le contact à gauche.
Chauffage électrique du carburateur
(395XPG)
Si cette tronçonneuse comporte la désignation XPG, elle
est équipée d'un carburateur à chauffage électrique. Le
chauffage électrique empêche la formation de glace dans
le carburateur. Un thermostat règle le chauffage afin que
le carburateur ait toujours la température de travail
correcte.
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French
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