Connecteur Moteur - Interroll EC310 Mode D'emploi

Version 2.1 (08/2013) fr
Traduction du mode d'emploi original
RollerDrive EC310
Informations sur le produit

Connecteur moteur

Broche Couleur Fonction
1 marron Entrée de l'alimentation
en tension (+)
2 blanc Sens de rotation, vu de
l'extrémité du câble de
RollerDrive
3 bleu Terre pour l'alimentation
en tension et signal (-)
4 noir Sortie de défaut
5 gris Signal de
vitesse/démarrage
analogique
Signal de vitesse/démarrage analogique (broche 5)
Plage de tension
Arrêt (état freiné)
Vitesse
Vitesse max.
La vitesse de convoyage résulte du rapport de réduction et de la valeur de consigne.
(informations supplémentaires, voir "Réglages de la vitesse", page 11)
Si le RollerDrive n'est pas directement relié au DriveControl correspondant ou au
câble de rallonge Interroll, raccorder le connecteur du moteur avec un
connecteur à enfichage rapide Conec M8.
Les broches 1 et 3 ne sont pas protégées contre
l'inversion de polarité.
Endommagement du moteur.
 S'assurer que la polarité est correcte.
Valeur
Tension nominale : 24 VCC
Plage de tension : 18 à 28 VCC
U < 4 V = dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre
U > 7 V = dans le sens des
aiguilles d'une montre
Terre
Collecteur ouvert
U
cesat
U
max
I
cmax
Défaut : Signal Low
Aucun défaut : Signal High
cf. tableau ci-dessous
0 à 24 VCC
0 à 2,3 VCC
2,3 VCC à 10 VCC
(taux d'augmentation à partir de 2,3 V CC :
740 tr/min (révolutions du moteur)
déclenchement linéaire entre 2,3 et 10 V CC)
10 VCC à 24 VCC
= 0,5 V avec I = 5 mA
c
= 30 V
= 5 mA
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