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Attendre que le témoin d'alerte s'éteigne
avant de mettre le moteur en marche. L'utili-
sation prolongée du véhicule lorsque ce té-
moin d'alerte est allumé risque d'endomma-
ger le moteur.
FBU29933
Témoin d'alerte du niveau de carburant " "
4
Ce témoin d'alerte s'allume lorsqu'il reste moins
de 3.4 L (0.90 US gal, 0.75 Imp.gal) de carburant
dans le réservoir. Quand ce témoin s'allume, il
convient de refaire le plein dès que possible.
Le contrôle du circuit électrique du témoin d'alerte
s'effectue en plaçant le coupe-circuit du moteur
sur "
", puis en tournant la clé sur "
tact). Le témoin d'alerte devrait s'allumer pendant
quelques secondes, puis s'éteindre.
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lorsque l'on
tourne la clé à la position "
s'éteint pas par la suite, il faut faire contrôler le cir-
cuit électrique par un concessionnaire Yamaha.
FBU29943
Témoin d'alerte de panne moteur "
Ce témoin d'alerte s'allume ou clignote lorsqu'un
problème est décelé au niveau du circuit élec-
trique contrôlant le moteur. Dans ce cas, il con-
" (con-
" (contact) ou s'il ne
"
4-3
vient de faire vérifier le système embarqué de dia-
gnostic de pannes par un concessionnaire
Yamaha.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit élec-
trique du témoin d'alerte en tournant la clé
sur "
" (contact). Le témoin d'alerte devrait s'al-
lumer
pendant
quelques
s'éteindre.
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas lorsque l'on
tourne la clé à la position "
s'éteint pas par la suite, il faut faire contrôler le cir-
cuit électrique par un concessionnaire Yamaha.
secondes,
puis
" (contact) ou s'il ne
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