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Camp Chef SMOKEPRO PG36SGX Manuel D'instructions page 24

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NETTOYAGE
Nettoyer les grilles à l'aide d'une brosse prévue à
cet effet. Il convient d'effectuer ce nettoyage après
chaque utilisation. Ne pas utiliser de produits
nettoyants abrasifs ou pour fours sur les surfaces
peintes du barbecue. Nettoyer ces surfaces à l'eau
chaude savonneuse. Nettoyer périodiquement la
lèchefrite, la gouttière et le tuyau d'évacuation des
graisses. Une spatule peut être utilisée pour racler
la graisse excédentaire. Continuer de nettoyer
ensuite avec une brosse pour grille. Ne pas laisser
la graisse s'accumuler sur la lèchefrite ou dans
la gouttière ; des retours de flamme pourraient
se produire à l'intérieur du barbecue. S'assurer
de ne pas bloquer le passage de la graisse de
la lèchefrite vers la gouttière. S'assurer de ne
pas bloquer le débit d'air vers le capteur de
température situé sur le côté gauche du barbecue.
NETTOYAGE DE CHEMINÉE
Les granules de bois brûlent lentement. Ils
produisent du goudron et d'autres vapeurs
organiques qui, combinés à l'humidité rejetée,
forment la créosote. Les vapeurs de créosote
se condensent dans un conduit de cheminée
relativement froid d'un foyer à combustion lente.
Il en résulte une accumulation de résidus de
créosote dans la cheminée. Une fois mise à feu,
cette créosote produit un feu extrêmement chaud.
La cheminée doit être inspectée au moins deux
fois par an pour déterminer si une accumulation
de graisse ou de créosote s'est produite. Si tel est
le cas, cette accumulation doit être enlevée pour
réduire le risque d'incendie. Utiliser une brosse
métallique pour nettoyer la surface du tamis de
la sortie de la cheminée à l'intérieur du barbecue
toutes les 50 heures d'utilisation.
DIAGNOSTIC DE PANNES
LE BARBECUE REFUSE DE S'ALLUMER
Le barbecue refuse de s'allumer après avoir
positionné l'interrupteur sur la position Marche.
1. S'assurer que le barbecue est branché sur une
prise secteur alimentée. Vérifier le disjoncteur
et/ou disjoncteur de fuite de terre. Vérifier le
bon fonctionnement de la prise avec un autre
appareil.
2. Débrancher le barbecue et vérifier le fusible
situé sur le panneau avant. Si celui-ci est brûlé,
le remplacer par un fusible à fusion vite de 4,0
ampères de 125 volts de 5x20 mm. Le fusible
porte habituellement le marquage 4A125V,
F4A125V, 4A250V, or F4A250V. S'assurer qu'il
s'agit bien d'un fusible à fusion vite. Les
dimensions réelles du fusible sont de 5,2 x 20 mm.
Si le problème persiste, veuillez appeler le service
à la clientèle.
LE BARBECUE NE CHAUFFE PAS OU L'ÉCRAN
NUMÉRIQUE AFFICHE LE TERME « FLAME ».
1. Couper le courant.
2. Vérifier si le réservoir contient des granules.
3. Vérifier si la chambre de combustion contient
des granules. Pour ce faire, il suffit simplement
de tirer la tige de nettoyage du brûleur. Enlever
ensuite le récipient à cendres en dessous du
barbecue et vérifier s'il y a des granules. À
l'aide d'un aspirateur, nettoyer les granules qui
pourraient se trouver dans le fond du barbecue.
A. Si le récipient à cendres contient beaucoup
de granules, replacer le récipient à cendres et
fermer la zone de nettoyage du brûleur, enlever les
grilles du barbecue, la lèchefrite et le déflecteur
de chaleur et aspirer les granules qui pourraient
se trouver dans le fond du barbecue. Essayer de
rallumer le barbecue. Si vous ne parvenez pas à
rallumer le barbecue et que les granules arrivent
dans la zone du brûleur, il conviendra sans doute
de remplacer la bougie d'allumage.
B. Si la zone du brûleur ne contient plus que
quelques granules ou est vide, placer le bouton
de commande sur la position FEED et vérifier si
les granules tombent dans le fond du brûleur.
S'il n'y a plus de granules, vérifier si la vis sans
fin tourne. Lorsque le moteur de la vis fonctionne
mais que la vis ne tourne pas, il se peut que l'axe
de la vis soit sectionné. Pour vérifier si le moteur
de la vis sans fin tourne, il suffit de regarder le
petit ventilateur blanc qui se trouve à l'extrémité
du moteur de la vis sans fin en dessous du
réservoir à granules. Lorsque le ventilateur blanc
fonctionne, cela signifie que le moteur est allumé.
Si le ventilateur blanc fonctionne mais que la vis
ne tourne pas, il faut remplacer l'axe de la vis
sans fin.

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