CARACTERISTIQUES ET COMMANDES
Panneau de Contrôle
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AVIS : La puissance totale tirée de toutes les prises ne doit pas dépasser la puissance nominale
indiquée sur l'étiquette signalétique.
1. Commutateur de démarrage du moteur – Pour démarrer le moteur, appuyer sur le commutateur et le
maintenir en position START (ll); le moteur va tourner et tenter de démarrer. Lorsque le moteur démarre,
relâcher le commutateur en position RUN (l).
2. Interrupteur d'économie - L'interrupteur d'économie peut être activé afin de réduire la
consommation de carburant et le bruit lors du fonctionnement de l'appareil pendant les périodes
de production électrique réduite, permettant au moteur de tourner au ralenti pendant les périodes
de non-utilisation. Le régime du moteur revient à la normale lorsqu'une charge électrique est
branchée. Lorsque l'interrupteur d'économie est désactivé, le moteur tourne en permanence à la
vitesse normale
3. 3-1 Données-Miner (multimètre) - Appuyez sur la touche SELECT bouton pour afficher la tension, Hertz
et heures de fonctionnement.
4. 120V, 20A Duplex - NEMA 5-20R
Un courant maximum de 20 ampères peut être tiré de cette prise.
5. 120V, 30A RV – NEMA TT-30R
Un courant maximum de 27.5 ampères peut être tiré de cette prise.
6. Témoin d'alimentation – Est allumé pendant les conditions normales de fonctionnement. S'éteint
lorsque la génératrice est surchargée.Le témoin vert d'alimentation en courant alternatif s'allume
lorsque le moteur démarre et produit du courant.
7. Témoin de surcharge – Ce témoin s'allume lorsque la génératrice est surchargée et coupe
l'alimentation des prises. Si le témoin de surcharge du moteur s'allume, c'est que la puissance/
l'intensité de la génératrice a été dépassée par les appareils électriques branchés ou par une
surtension. Lorsque cela se produit, le témoin vert d'alimentation en c.a. s'éteint. Le
moteur continuera à tourner, mais le témoin rouge de surcharge du moteur restera allumé et
l'alimentation des appareils électroniques branchés ne sera plus assurée.
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