Mitsubishi Electric MFZ-KW25VG Notice D'installation page 91

4. TESTKØRSEL
4-1. UDLUFTNINGSPROCEDURER OG LÆKAGETEST
1) Fjern serviceåbningens hætte på stopventilen på siden af gasrøret på udendørsen-
heden. (Stopventilerne er helt lukkede og dækket med hætter fra starten.)
2) Forbind manometermanifoldventilen og vakuumpumpen til stopventilens serviceåb-
ning på gasrørssiden på udendørsenheden.
*4-5 omgange
Stopventilhætte
(Moment 19,6 til
*Lukket
29,4 N•m, 200 til
*Åben 300 kgf•cm)
Sekskantnøgle
Serviceåbnings
hætte
(Moment 13,7 til
17,7 N•m, 140 til
180 kgf•cm)
Forholdsregler ved brug af reguleringsventilen
<R32>
A
Åben
Hus
Sørg for at genmon-
Lukket
Regule-
tere hætten efter
ringsventil
handlingen.
4-2. TESTKØRSEL
Kontroller, at følgende er udført.
• Panelet er installeret korrekt.
• Indendørs- og udendørsenhederne er installeret korrekt og forsynes med strøm.
1) Tryk én gang på E.O. SW for COOL og to gange for HEAT. Testkørslen udføres i 30 minutter. Kontrollér, at indendørs-/udendørsen-
hedens forbindelsesledning (A) er korrekt tilsluttet, hvis den venstre lampe i driftsindikatoren blinker hvert halve sekund. Efter test-
kørslen starter nøddrift (indstillet temperatur 24ºC).
2) For at standse driften trykkes på E.O. SW flere gange, indtil alle lysdioder slukker. Se brugsanvisningen for yderligere oplysninger.
Kontrol af modtagning af signalet (infrarøde stråler) fra fjernbetjeningen
Tryk på ON/OFF-knappen på fjernbetjeningen (10), og kontroller, at der lyder en elektronisk lyd fra indendørsenheden. Tryk på ON/
OFF-knappen igen for at slukke klimaanlægget.
• Når kompressoren stopper, aktiveres genstartsblokeringen, og kompressoren virker ikke i 3 minutter for at beskytte klimaanlægget.
4-3. AUTO-GENSTARTSFUNKTION
Dette produkt er udstyret med en automatisk genstartsfunktion. Når strømtilførslen stopper under drift, som for eksempel ved strømafbrydelse, starter funktionen
automatisk driften i den tidligere indstilling, når strømmen er kommet tilbage. (Se brugsanvisningen for yderligere oplysninger.)
Vigtigt:
• Efter testkørsel eller kontrol af fjernsignalmodtagelse skal der slukkes for enheden med E.O. SW eller fjernbetjeningen, før der slukkes for strømforsyningen.
Hvis dette undlades, vil enheden starte driften automatisk, når strømforsyningen slås til igen.
Til brugeren
• Efter installation af enheden skal brugeren have den automatiske genstartsfunktion forklaret.
• Hvis den automatiske genstartsfunktion ikke er nødvendig, kan den deaktiveres. Spørg servicerepræsentanten til råds om deaktivering af funktionen. Se ser-
vicehåndbogen for yderligere oplysninger.
4-4. FORKLARING TIL BRUGER
• Benyt BRUGSANVISNINGEN, og forklar brugeren, hvordan klimaanlægget skal benyttes (hvordan fjernbetjeningen benyttes, hvordan luftfiltrene fjernes, hvordan
fjernbetjeningen tages ud eller sættes i fjernbetjeningsholderen, hvordan rengøring udføres, forholdsregler ved drift osv.)
• Anbefal brugeren at læse BRUGSANVISNINGEN grundigt.
5. TØMNING
Ved flytning eller bortskaffelse af klimaanlægget skal systemet tømmes ved
hjælp af følgende procedure, så der ikke udledes kølemiddel til atmosfæren.
1) Forbind målermanifoldventilen til stopventilens serviceåbning på gasrørssiden
af udendørsenheden.
2) Luk stopventilen helt på udendørsenhedens væskerør.
3) Luk stopventilen på gasrørssiden af udendørsenheden næsten helt, så de let
kan lukkes helt, når trykmåleren viser 0 MPa [Manometer] (0 kgf/cm
4) Start nøddrift i funktionen COOL (køling).
For at starte nøddrift i funktionen COOL (køling) skal du trække lysnetstikket
ud og/eller slukke hovedafbryderen. Efter 15 sekunder skal du indsætte lys-
netstikket og/eller tænde hovedafbryderen og derefter trykke en gang på E.O.
SW. (Nøddrift i funktionen COOL (køling) kan gennemføres kontinuerligt i op
til 30 minutter.)
Trykmåler for blandingen
–0,101 MPa
(til R32, R410A)
(–760 mmHg)
Trykmåler
(til R32, R410A)
Stopventil til
LIQUID (væske)
Målemanifoldventil
(til R32, R410A)
Håndtag
lav
Håndtag høj
Påfyldningsslange
Stopventil til
(til R32, R410A)
GAS
Adapter til hindring
af tilbageløb
Vakuumpumpe (eller vaku-
umpumpe, der kan forhindre
tilbageløb)
Ved montering af reguleringsventilen på ser-
viceåbningen, kan ventilindsatsen blive de-
formeret eller løsne sig, hvis der bruges for
højt tryk. Dette kan forårsage en gaslækage.
Ved montering af reguleringsventilen
på serviceåbningen skal det kontrol-
Serviceåbning
leres, at ventilindsatsen er lukket,
hvorefter del A kan spændes.
Spænd ikke del A, og drej ikke hu-
Påfyldnings-
set, når ventilindsatsen er åben.
slange
2 ).
3) Sæt vakuumpumpen i gang. (Udtøm, indtil 500 mikron opnås.)
4) Kontroller vakuum med manometermanifoldventilen, luk derefter
denne, og stop vakuumpumpen.
5) Gør ingenting i et par minutter. Sørg for, at manometermanifoldven-
tilens viser forbliver i den samme stilling. Kontroller, at trykmåleren
viser –0,101 MPa [Manometer] (–760 mmHg).
6) Fjern hurtigt manometermanifoldventilen fra stopventilens serviceåbning.
For at undgå brandrisiko skal det sikres, at der ikke er brandfarer
eller antændelsesrisici, før stopventilerne åbnes.
7) Når kølemiddelrørene er tilsluttede og tømte, åbnes alle stophanerne
på begge sider af gasrøret og væskerøret helt. Uden fuld åbning vil
effektiviteten mindskes, og der kan opstå problemer.
8) Se 1-3, og påfyld den anførte mængde kølemiddel, hvis det er nød-
vendigt. Sørg for at påfylde det flydende kølemiddel langsomt. Ellers
kan kølemidlets sammensætning i systemet ændre sig og påvirke
klimaanlæggets præstation.
9) Stram hætten på serviceåbningen for at opnå den oprindelige status.
10) Lækagetest
5) Luk stopventilen helt på gasrørssiden af udendørsenheden, når trykmåleren
viser 0,05 til 0 MPa [Manometer] (ca. 0,5 til 0 kg/cm
6) Stop nøddrift i funktionen COOL (køling).
Tryk på E.O. SW flere gange, indtil alle lysdioder slukker. Se brugsanvisnin-
gen for yderligere oplysninger.
ADVARSEL
Hvis der er en lækage i kølemiddelkredsløbet, må der ikke udføres en
nedpumpning med kompressoren.
Ved tømning af kølemiddel skal kompressoren stoppes, før kølerørene
afmonteres. Kompressoren kan revne, hvis der kommer luft eller lignen-
de ind i den.
ADVARSEL
Kontakt til nøddrift
(E.O. SW)
2
).
DA-10
DA