Entretien De La Courroie - Benchmark 38248 Manuel De L'utilisateur

ENTRETIEN DE LA COURROIE

Vérifier la tension de la courroie
La courroie peut se détendre avec le temps. Il peut être nécessaire de
la retendre dans la première demi-heure d'utilisation et de la vérifier
toutes les deux heures d'utilisation par la suite. Un bon réglage garantira
une longue durée de service de la courroie. Une tension excessive ou
insuffisante entraînerait une défaillance prématurée de la courroie.
Si un ronflement constant est audible lorsque le levier d'embrayage est
serré (voir page 36) ou un sifflement persistant lorsque l'appareil est
embrayé et en charge, cela indique qu'il peut être nécessaire de régler
la courroie.
REMARQUE : Un court ronflement peut être audible lorsqu'on
relâche le levier de commande d'embrayage. C'est un bruit
normal provoqué par les dents de la courroie crantée lorsqu'elles
accrochent le guide-courroie métallique, ce qui interrompt la
rotation de la courroie. Cela ne signifie pas que la tension de
courroie doit être ajustée.
Pour vérifier et ajuster la tension de la courroie :
1. Arrêter le moteur. Le moteur doit être froid.
2. Débrancher le câble de la bougie et l'attacher à l'écart.
3. Le levier de commande de sécurité de l'entraînement étant en
position neutre, mesurer la longueur du ressort à son état de
repos.
4. Abaisser le levier de commande de sécurité de l'entraînement et
mesurer la longueur du ressort à l'état allongé. La longueur idéale
est de 6 mm (1/4 po). VOIR FIGURE 13
5. Pour le réglage, VOIR LA FIGURE 11 et les instructions sur le
réglage de la tension de la courroie.
Changer la courroie
1. Arrêter le moteur. Le moteur doit être froid.
2. Débrancher le câble de la bougie et l'attacher à l'écart.
3. Retirer le capot de courroie avant et le bouclier inférieur du
châssis du motoculteur. VOIR FIGURE 14
a. Retirer la courroie de la poulie du moteur comme suit :
• Tirer lentement sur le cordon du lanceur pour faire tourner
la poulie.
• Durant la rotation de la poulie, forcer la courroie hors de la
gorge.
• Glisser la courroie hors de la poulie du moteur.
• Tirer la courroie vers le bas et la dégager.
• Pousser la courroie vers l'avant et la sortir par l'avant de
l'appareil.
b. Poser la courroie neuve comme suit :
• Placer la courroie dans la gorge de la poulie du réducteur.
• Tirer lentement sur le cordon de lanceur pour faire tourner
la poulie tout en poussant la courroie de force dans la
gorge trapézoïdale.
4. Remonter le capot de courroie avant et le bouclier inférieur sur le
châssis du motoculteur.
5. Vérifier et réajuster la tension de courroie s'il y a lieu.
6. Rebrancher le câble de bougie.
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149cc FRONT TINE ROTOTILLER / 149 cm
IMPORTANT
VÉRIFIER RÉGULIÈREMENT LA TENSION DE LA COURROIE.
UNE TENSION EXCESSIVE OU INSUFFISANTE ENTRAÎNERAIT
UNE DÉFAILLANCE PRÉMATURÉE DE LA COURROIE ET DES
DOMMAGES À L'APPAREIL.
CONTRE-ÉCROU SUPÉRIEUR
ÉCROU DE CONFITURE INFÉRIEUR
FIGURE 13
FIGURE 14
Owner's Manual / Manuel de l'utilisateur
ROTOCULTEUR DENT AVANT
3
DRIVE SAFETY CONTROL
LEVIER DE CONTRÔLE DE
LEVER DISENGAGED
SÉCURITÉ DE LA CONDUITE
DÉSENGAGÉ
UPPER JAM NUT
LOWER JAM NUT
FORWARD CABLE
CÂBLE AVANT
38248 (5140-006)
EXTENSIBLE 6 mm / ¼ po
1/4" STRETCH
CAPOT DE
COURROIE AVANT
PLAQUE DE BOUCLIER
GARDE BOUE
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