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Gyro Directionnel
On peut sélectionner n'importe quel cap, avant ou après la mise en marche du mode cap
(HDG ON-HDG OFF) sur la console de commande, et des virages jusqu'à 160° peuvent
être programmés directement, soit vers la gauche, soit vers la droite.
Si le sélecteur de cap est tourné de plus de 180° par rapport à l'index du Gyro
Directionnel, le pilote automatique prendra le virage le plus court pour atteindre le cap
sélectionné.
En opération normale, l'inclinaison maxi en mode cap (HDG) est de 20°.
Sélecteur de Mode
Dirige le pilote automatique en navigation VOR et ILS.
Les angles d'interception nominaux sont de 45°, avec une capacité de compensation
automatique de 15° de dérive.
Mode "HDG"
C'est le mode de fonctionnement basique du pilote automatique
CENTURY Il B comme décrit dans la section Console de commande.
Mode "OMNI"
En position mode "OMNI" le système est couplé à l'indicateur VOR.
Pour intercepter et maintenir un cap, sélectionner toujours le cap
désiré sur le VOR et le Gyro Directionnel à la fois. Tous les caps
seront ainsi contrôlés par le signal VOR.
Une déviation maximale de l'indicateur VOR se traduit par un angle
d'interception de 45°.
Dans les autres cas, le système pilotera automatiquement une
interception douce, tangentielle aboutissant sur la radiale avec une
correction de la dérive. La même interception dynamique est conduite
depuis la distance maximum de réception jusqu'à 3 km de la station.
Au dessous de 3 km approximativement, de légers dépassements de
la radiale sélectionnée se produisent dûs aux limitations d'inclinaison
du pilote automatique.
7.10
MANUEL DE VOL DR400/160
Edition 10 - Novembre 1993
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