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MANUEL DE VOL DR400/160
LIMITATIONS MOTEUR :
Utilisation du démarreur d'une manière continue
Régime maximum (trait rouge)
Température culasse maxi (trait rouge)
(si l'avion est équipé de cet indicateur optionnel)
REPERES SUR LE TACHYMETRE :
Arc vert
Trait rouge
CARBURANT :
Indice d'octane *
Capacité totale maximum
Capacité totale consommable
Capacité inutilisable
Pression normale
La capacité totale des réservoirs peut être portée à 240 I (52,8 imp/ 63,36 us gal)
(239 I consommables (52,58 imp/63,09 us gal)) avec l'installation d'un réservoir
supplémentaire optionnel de 50 l(11 imp/13,2 us gal).
HUILE :
Température maximale (trait rouge)
Température normale (arc vert)
Pression normale (arc vert)
Pression mini ralenti (trait rouge)
Pression maxi à froid et au décollage (trait rouge)
Capacité totale du moteur
Capacité consommable
Qualités
• Se référer à la Service Instruction Lycoming n° 1070 à sa dernière édition.
2.06
15 à 20 sec. maxi
2700 tr/min
(500°F) 260 °C
2000 à 2700 tr/min
2700 tr/min
(octane) 100 minimum
(41,8 imp/50,16 us gal) 190 l
(41,58 imp/49,10 us gaI) 189 I
(0,22 imp/0,264 us gal) 1 I
(1,1 à 5 psi) 80 à 350 hPa
(245°F) 118°C
(140 à 245°F) 60 à 118°C
(55 à 95 psi) 3,8 à 6,5 bar
(25 psi) 1,70 bar
(115 psi) 7,9 bar
(8 US quarts) 7,5 I
(6 US quarts) 5,7 I
voir page 1.08
Edition 10-Novembre 1993
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