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MANUEL DE VOL DR400/160
PANNE DE GENERATION ELECTRIQUE
La panne de l'alternateur se traduit par l'allumage du voyant ambre "panne alternateur" sur
le tableau d'alarme et par une baisse progressive de la tension du réseau (indications du
voltmètre).
Si le voyant ambre s'allume
Couper puis réenclencher l'excitation alternateur.
Cette opération a pour but de réarmer le relai de surtension ("relai d'overvoltage") qui peut
disjoncter à la suite d'une surtension passagère.
Si la panne persiste
Couper l'excitation alternateur
Couper tous les équipements électriques non indispensables à la poursuite du vol
Se poser dès que possible afin de faire vérifier le circuit électrique
Une panne d alternateur n'empêche pas le moteur de fonctionner normalement
En cas de vrille, appliquer la procédure suivante:
Manette des gaz
Direction à fond
Profondeur
Ailerons
Dès l'arrêt de la rotation, direction au neutre et ressource en respectant les limites du
domaine de vol.
Si les volets sont sortis au moment de la mise en vrille, les rentrer au plus vite
3.08
NOTE
VRILLE INVOLONTAIRE
réduit (tirer)
contre le sens de rotation
au neutre
au neutre
NOTE
Edition 10 - Novembre 1993
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