Brill MS 326 B Manuel D'utilisation page 246

tr
Yeşillik kesme bıçağını çalılık ve taze ağa-
çların kesiminde kullanın.
DUYURU!
Sadece orijinal kesme bıçakları ve akse-
suarlar kullanın! Orijinal olmayan parça-
lar yaralanmalara ve cihazda fonksiyon
arızalarına neden olabilir!
Motorun durdurulması
1. Gaz kolunu gevşetin ve motoru rölantide
çalıştırmaya devam edin.
2. Kontak anahtarını "STOP" a getirin.
DUYURU!
Yaralanma tehlikesi!!
Motor kapatıldıktan sonra çalışmaya bi-
raz devam edecektir.
Kesme ipini uzatma
1. Motoru tam gazda çalıştırın ve ip ucunu ze-
mine değdirin.
İplik otomatik olarak uzatılır.
Koruyucudaki bıçak ipi izinli boya kısalta-
caktır.
Koruyucuyu temizleme
1. Cihazı kapatın.
2. Biçme artıklarını bir tornavida veya benzer bir
aletle dikkatli şekilde temizleyin.
Şaft borusunun aşırı şekilde ısınmasını
önlemek için korumayı düzenli aralıklarla
temizleyin.
ONARIM VE BAKIM
Hava filtresi
DUYURU!
Cihazı hiçbir zaman hava filtresi olma-
dan çalıştırmayın. Hava filtresini düzenli
aralıklarla temizleyin. Hasar görmüş filt-
reyi değiştirin.
1. Yıldız cıvatayı uzaklaştırın, kapağı çıkarın ve
hava filtresini çıkarın.
2. Hava filtresini sabun ve su ile temizleyin. Ben-
zin kullanmayın!
3. Hava filtresini kurutun.
4. Hava filtresini ters sırada yine yerine monte
edin.
246
Yakıt filtresi
DUYURU!
Cihazı hiçbir zaman yakıt filtresi olmadan
çalıştırmayın. Bundan dolayı çok ağır
motor hasarları ortaya çıkabilir.
1. Depo kapağını tam olarak çıkarın.
2. Mevcut yakıtı uygun bir hazneye boşaltın.
3. Bir tel kancayla filtreyi depodan çekip çıkarın.
4. Filtreyi bir döndürme hareketi ile çekip çıkarın.
5. Filtreyi değiştirin.
Bowden gergilerinin ayarlanması
Şekil 9
motor tırpanınızın bowden gergileri fabrika ayar-
lıdır. „Bike çift tekerlek kolunun" un konumu
önemli ölçüde değiştirildiğinde bu, bowden gergi-
lerinde bir uzamaya dolayısıyla da akseleratörün
işlevlerinde arızalar ortaya çıkmasına neden ola-
bilir.
Tırpanın kesme düzeneği başlatmadan ve yarım
gaz engelinin çözülmesinden sonra durmuyorsa,
bowden gergisinin ayar contasıyla (1) ayarlan-
ması gerekir. Ardından akseletarün yine doğru iş-
lemesi sağlanmış olur.
DİKKAT!
Dönen kesmedüzenekleri nedeniyley-
aralanma tehlikesi!
Bowden gergileri sadece motor ka-
patılmışken ayarlanmalıdır.
İşlevler sadece tırpan yatar konum-
dayken kontol edilmelidir.
İp bıçağının bilenmesi
1. Kesme bıçağını koruyucu levhadan çözün.
2. Kesme bıçağını bir mengeneye sıkıştırın ve
düz bir eğeyle bileyin.
Sadece bir yöne bileyin!
Buji
1. Bujiyi 12-15 Nm'lik sıkma momenti ile sıkın.
2. Buji soketini bujinin üzerine yerleştirin.
Buji elektrot mesafesi = 0,635 mm
[0.025"].
Şekil 8
Karbüratör ayarı
Karbüratör fabrikada en iyi şekilde ayarlanmıştır.
Operasyon
MS 326 B