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Carrier 48VR -A Instructions D'installation page 29

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Tableau 7 – Modes de fonctionnement et vitesses de ventilateur
Modèles 208/230 V c.a.
MODE DE FONCTIONNEMENT
Chauffage au gaz en phase
basse
Chauffage au gaz en phase
haute
Phase basse de
refroidissement/thermopompe
Phase haute de
refroidissement/thermopompe
Refroidissement optimisé en
phase haute
Refroidissement de
déshumidification
Ventilation continue
Le ventilateur de l'évaporateur est configuré en usine pour offrir
5 vitesses dans les différents modes de fonctionnement. Les
modèles sont livrés d'usine avec 4 fils de vitesse raccordés et un fil
de vitesse inutilisé disponible.
Tableau 8 – Code de couleur des fils de moteur de ventilateur
intérieur
Noir = Haute vitesse
Orange = Vitesse moyenne--- élevée
Rouge = Vitesse moyenne
Rose = Vitesse moyenne--- basse vitesse
Bleu = Basse vitesse
Sélection des vitesses de ventilateur appropriées
aux modes de fonctionnement :
REMARQUE : Tous les modèles sont expédiés de l'usine pour
permettre un débit d'air nominal en phases haute et basse de
refroidissement avec une pression statique minimale. Tous les
modèles sont expédiés de l'usine pour permettre un débit d'air
nominal en phases haute et basse de chauffage au gaz avec une
pression statique minimale. Les tableaux 10 et 11 indiquent un
débit d'air pour des pressions statiques externes plus élevées.
Chauffage au gaz en phase basse : Les tableaux 10 et 11
indiquent l'adaptation de chaque vitesse à une pression statique
externe donnée pour le chauffage au gaz en phase basse. Toute
combinaison de vitesses et de pressions statiques hors de la plage
d'élévation est marquée NA et ne doit pas être choisie. L'appareil
doit fonctionner dans les limites d'élévation de température de
chauffage au gaz en phase basse spécifiées sur la plaque
signalétique. Branchez le fil de vitesse du ventilateur choisi à la
borne LO HEAT de la carte du régulateur de gaz intégré (IGC)
(consultez la figure 18).
Chauffage au gaz en phase haute : Les tableaux 10 et 11
indiquent l'adaptation de chaque vitesse à une pression statique
externe donnée pour le chauffage au gaz en phase haute. Toute
combinaison de vitesses et de pressions statiques hors de la plage
d'élévation est marquée NA et ne doit pas être choisie. L'appareil
doit fonctionner dans les limites d'élévation de température de
chauffage au gaz en phase haute spécifiées sur la plaque
signalétique. Branchez le fil de vitesse du ventilateur choisi à la
borne HI HEAT de la carte du régulateur de gaz intégré (IGC)
(consultez la figure 18).
PRISE DE VITESSE
DU VENTILATEUR
DE RETOUR D'AIR
LO HEAT
HI HEAT
LO COOL
HI COOL
DHUM
LO COOL
Refroidissement en phase basse/thermopompe : À l'aide des
tableaux 12, 13 et 14, et du débit d'air nominal de refroidissement
en phase basse (tableau 1), trouvez les pertes de pression statique
externes pour un serpentin humide, un économiseur et un filtre,
puis ajoutez- -les à celle d'un serpentin sec comme mesuré sur le
système. À l'aide de cette valeur de pression statique totale,
recherchez dans les tableaux 10 ou 11 les débits d'air disponibles à
la pression statique totale. Branchez le fil de vitesse du ventilateur
choisi à la borne LO COOL de la carte du régulateur de gaz intégré
(IGC) (consultez la figure 18).
Refroidissement en phase haute/thermopompe : À l'aide des
tableaux 12, 13 et 14, trouvez les pertes de pression statique externes
pour un serpentin humide, un économiseur et un filtre, puis
ajoutez- -les à celle d'un serpentin sec comme mesuré sur le système. À
l'aide de cette valeur de pression statique totale, recherchez dans les
tableaux 10 ou 11 les débits d'air disponibles à la pression statique
totale. La vitesse choisie doit procurer un débit d'air entre 350 et
3
450 pi
/min par tonne de refroidissement. Branchez le fil de vitesse du
ventilateur choisi à la borne HIGH COOL de la carte du régulateur de
gaz intégré (IGC) (consultez la figure 18).
Refroidissement optimisé de déshumidification en phase haute : À
l'aide de la pression statique totale utilisée pour sélectionner la vitesse
de refroidissement en phase haute, recherchez dans les tableaux 10 ou
11 les vitesses/débits d'air plus bas disponibles à cette pression statique
totale. Tous les débits d'air mis en évidence dans les tableaux 10 et 11
sont acceptables pour la vitesse de déshumidification. La vitesse
choisie doit procurer un débit d'air entre 320 et 400 pi
de refroidissement. Branchez le fil de vitesse du ventilateur choisi à la
borne DHUM de la carte du régulateur de gaz intégré (IGC)
(consultez la figure 18).
Pour
activer
le
mode
de
déshumidification en phase haute, le cavalier dans la figure 18 doit
être déplacé des bornes de sélection No DH à DH (consultez la
figure 18, agrandi).
Fonctionnement continu du ventilateur (tous modèles) : La
vitesse continue du ventilateur est la même que celle utilisée en
phase basse de refroidissement.
Utilisation de la même vitesse de ventilateur pour plusieurs
modes de fonctionnement: Certaines vitesses de ventilateur sont
idéales pour plusieurs modes de fonctionnement Il est possible
d'utiliser un cavalier (fourniture locale) pour brancher un fil de
vitesse à deux ou plusieurs bornes de vitesse de la carte du
régulateur de gaz intégré (IGC). Les cavaliers doivent être
confectionnés à partir de fils de calibre 18 AWG au minimum avec
un isolant d'au moins 2/64 po d'épaisseur.
Séquence de fonctionnement du système de
refroidissement
a. Ventilation continue
(1.) Le thermostat ferme le circuit R à G et active le
moteur de ventilateur pour un fonctionnement
continu. Le ventilateur intérieur est activé à basse
vitesse.
b. Mode climatisation
(1.) Phase basse : Le thermostat ferme les circuits R à
G, R à Y1 et R à O. Le compresseur et le
ventilateur intérieur sont activés à basse vitesse.
Le ventilateur extérieur est également activé.
(2.) Phase haute : Le thermostat ferme les circuits R à
G, R à Y1, R à Y2 et R à O. Le compresseur et le
ventilateur intérieur sont activés à haute vitesse.
Le ventilateur extérieur est également activé.
c. Mode thermopompe
(1.) Phase basse : Le thermostat ferme les circuits R à G
et R à Y1. Le compresseur et le ventilateur
intérieur sont activés à basse vitesse. Le ventilateur
extérieur est également activé.
29
3
/min par tonne
refroidissement
optimisé
de

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