Entretien
2.
Déposez les courroies de PDF. Reportez-vous à
la rubrique Remplacement de la courroie de
PDF pour la procédure de dépose.
3.
Tirez la poulie de tension à ressort ou déposez le
ressort pour détendre la courroie d'entraînement
de la pompe. Déposez l'ancienne courroie.
4.
Acheminez la courroie neuve sur les poulies
comme montré sur l'autocollant situé au dos de la
protection d'entraînement gauche (voir Figure 26).
1. Courroie d'entraînement
de la pompe
2. Pompe
3. Poulie de tension
5.
Reposez les courroies de PDF comme expliqué
dans la rubrique Remplacement des courroies
de PDF.
Réglage du guide-courroie
1.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé. Serrez
le frein de stationnement.
2.
Engagez le levier de PDF.
3.
Réglez les guides de courroie comme montré à la
Figure 27.
Figure 26
4. Pompe
5. Poulie de tension
6. Moteur
1. 3 mm (⅛ po)
2. 11 mm (7/16 po)
3. Jeu de 3 mm (½ po)
Réglage du contacteur de
sécurité
Réglez tous les contacteurs de sécurité pour que le
plongeur dépasse de 4,8 à 6,4 mm (3/16 à ¼ po)
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du corps du contacteur quand il est comprimé (voir
Figure 28).
1. 4,8 à 6,4 mm (3/16 à ¼ po)
Réglage du frein de
stationnement
Vérifiez que chaque frein est réglé correctement.
1.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé.
2.
Desserrez le frein de stationnement.
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Figure 27
4. Tournez le guide
métallique pour centrer
les courroies dans le
guide.
5. 6 mm (¼ po)
6. 8 mm (5/16 po)
Figure 28
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