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Entretien
réservoir de carburant de se dilater et se contracter
normalement avec les variations de température et
de niveaux de carburant.
Frein-filet
Du frein-filet tel « Loctite 242 » ou « Fel-Pro,
Pro-Lock Nut Type » est utilisé sur les fixations
suivantes :
• Vis de fixation de poulie d'entraînement de pompe
• Vis à tête carrée sur bras de commande de pompe
hydraulique
• Boulon de fixation de la poulie au bout du
vilebrequin, de l'arbre de ventilateur et de l'arbre
intermédiaire.
• Écrous d'espacement de roue pivotante
• Écrous de raccord de cloison de réservoir de
carburant
Du frein-filet du type « Loctite RC/609 ou RC/680 »
ou « Fel-Pro Pro-Lock Retaining I ou Retaining II »
est utilisé sur les composants suivants :
Goujons de réservoir de carburant (lorsque des
goujons sont insérés dans le réservoir)
Graisse diélectrique
La graisse diélectrique est utilisée sur les connexions
électriques de tous les types de lame pour prévenir
la corrosion et la perte de contact. La graisse
diélectrique ne doit pas être appliquée sur les
connecteurs étanches.
Réglages
Remarque: Désengagez la PDF, coupez le moteur,
attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles,
serrez le frein de stationnement et enlevez la clé avant
tout entretien, nettoyage ou réglage de la machine.
Mise à niveau du tablier de
coupe
1.
Placez la tondeuse sur une surface plane et
horizontale.
2.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé. Serrez
le frein de stationnement.
3.
Gonflez les pneus des roues motrices à 1,03 bar
(15 psi).
4.
Vérifiez que toutes les goupilles fendues sont
insérées dans les trous de hauteur de coupe de
7,6 cm (3 po) et que des entretoises sont placées
dessous (Figure 23).
Côté droit illustré
1. Goupille fendue
2. Entretoise
5.
Raccourcissez/allongez chaque goupille de
support de tablier pour obtenir une hauteur à la
pointe de la lame de 7,6 cm (3 po) à l'avant du
tablier et de 8,3 cm (3¼ po) à l'arrière du tablier.
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Figure 23
3. Goupille de support de
tablier
g007580
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