Publicité
Section 5 : Entretien et lubrification
Section 5 : Entretien et lubrification
Informations sur l'entretien général
L'entretien adéquat et le réglage sont essentiels pour la durée
utile de tout outil. Avec l'inspection minutieuse et l'entretien de
routine, il est possible d'éviter des temps d'arrêt et des travaux
de réparation coûteux.
Vérifier tous les boulons et les goupilles après avoir utilisé la
débroussailleuse pendant plusieurs heures et régulièrement par
après pour s'assurer qu'ils sont solides et bien serrés. Serrer
toute la quincaillerie desserrée, comme indiqué au « Tableau
des couples de serrage » à la page 62. Remplacer les éti-
quettes de sécurité usées, endommagées ou illisibles en obte-
nant de nouvelles étiquettes auprès du concessionnaire
Land Pride.
De façon régulière, débrayer la prise de force, arrêter le tracteur,
placer le sélecteur de vitesses du tracteur en mode de station-
nement ou engager le frein de stationnement, couper le moteur,
retirer la clé de contact et attendre que les lames cessent de
tourner avant de descendre du tracteur. Descendre du tracteur et
vérifier la présence d'objets entortillés dans les axes de lame.
Bloquer le plateau de coupe en position relevée avant de retirer
les objets.
!
DANGER
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Toujours stabiliser l'équipement de manière sûre à l'aide de blocs de
maintien solides non constitués de béton avant de travailler dessous. Ne
jamais se placer sous l'équipement supporté par des blocs de béton ou
un système hydraulique. Le béton peut casser, les conduites hydrauliques
peuvent éclater ou les commandes hydrauliques peuvent être actionnées
même lorsque l'alimentation au système hydraulique est coupée.
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
S'assurer que les commandes sont toutes en position neutre ou en
position de stationnement avant de faire démarrer l'engin motorisé.
•
Toujours se référer à la rubrique « Procédure d'arrêt du tracteur »
fournie dans le présent manuel avant de descendre du tracteur.
•
Effectuer un entretien périodique. Vérifier la quincaillerie lâche, les
pièces manquantes, les pièces brisées, les fissures structurelles et
l'usure excessive. Effectuer les réparations nécessaires avant de
remettre l'outil en service.
•
Ne pas modifier l'outil ou remplacer des pièces de l'outil par des
pièces d'une autre marque. Les pièces d'autres marques peuvent ne
pas convenir ou correspondre aux spécifications du fabricant d'ori-
gine. Elles peuvent affaiblir l'intégrité et compromettre la sécurité,
la fonction, la performance et la durée utile de l'outil. Remplacer
les pièces uniquement par des pièces du fabricant d'équipement
d'origine.
•
Une accumulation de débris autour des composants mobiles et des
boîtes de transmission constitue un risque d'incendie. Garder les
pièces en rotation et les boîtes de transmission exemptes de tout
débris.
•
Un niveau d'huile incorrect peut provoquer une défaillance de
paliers et poser un risque d'incendie. Maintenir un niveau d'huile
adéquat de la boîte de transmission.
Système hydraulique
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
Le liquide hydraulique à haute pression peut pénétrer la peau ou dans
les yeux, entraînant ainsi des blessures graves. Porter des gants de
protection et des lunettes de protection ou des lunettes étanches en
40
Débroussailleuse rotative RC(M)5014 de la série 2 (n
Table des matières
travaillant avec des systèmes hydrauliques. Utiliser un bout de carton
ou de bois plutôt que ses mains pour vérifier la présence de fuites.
Obtenir immédiatement des soins médicaux en urgence pour éviter la
gangrène. NE PAS TARDER.
L'une des choses les plus importantes à faire pour éviter les pro-
blèmes de système hydraulique est de s'assurer que le réservoir
hydraulique du tracteur reste exempt de saleté et d'autres conta-
minations.
Utiliser un chiffon propre pour essuyer les extrémités des tuyaux
avant de les fixer au tracteur. Remplacer la cartouche filtrante
hydraulique du tracteur aux intervalles prescrits. Ces procédures
d'entretien simples contribueront grandement à éviter les pro-
blèmes de la soupape de commande et du vérin hydraulique.
Vérifier si les tuyaux hydrauliques, les raccords ou les vérins ne
sont pas usés avant de les utiliser sur la débroussailleuse. Répa-
rer ou remplacer les composants endommagés au besoin. Com-
mander uniquement des pièces d'origine Land Pride du conces-
sionnaire Land Pride local.
Pneus
!
AVERTISSEMENT
Afin d'éviter des blessures graves ou la mort :
•
Le remplacement des pneus peut être dangereux; cette tâche doit
être effectuée par du personnel formé utilisant les bons outils et le
bon équipement. En retirant et en installant des roues, utiliser un
équipement de manutention des roues adéquat en fonction du poids
des roues.
•
Toujours libérer toute la pression d'air contenue dans les pneus
d'avion remplis d'air avant de retirer la quincaillerie qui raccorde
les jantes divisées. Faute de quoi, les jantes divisées pourraient
éclater instantanément, causant ainsi des blessures graves ou la
mort.
•
En gonflant les pneus, utiliser un mandrin de gonflage à embout
enclipsable et un tuyau de rallonge suffisamment long pour se tenir
d'un côté ou l'autre et NON devant ou au-dessus de l'ensemble de
pneus. Utiliser une cage de sécurité si possible. Ne pas gonfler
excessivement les pneus.
•
Ne pas souder ou réchauffer une jante. Une forte chaleur peut affai-
blir ou déformer la jante et endommager le pneu. La pression d'air
à l'intérieur du pneu pourrait s'accroître considérablement et
causer une explosion.
1.
Vérifier les pneus à la recherche d'une faible pression d'air,
d'écrous manquants, de boulons de tenon manquants,
d'usure, de caoutchouc séparé et de jantes de roues pliées,
brisées ou fissurées.
2.
Gonfler les pneus remplis d'air à la pression appropriée. Se
reporter au « Tableau de pressions de gonflage des
pneus » à la page 62.
Pneus d'avion remplis d'air avec jantes divisées
Consulter la Figure 5-1 :
3.
Au besoin, remplacer les jantes de roue et les pneus par des
pièces d'origine Land Pride. Ne pas desserrer la quincaille-
rie des jantes divisées (n
d'air contenue dans le pneu ait été retirée.
o
de série 1316091+) 334-713M-FRC
33925
Figure 5-1
o
1) jusqu'à ce que toute la pression
1
14 mai 2021
Publicité
