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Vérifier l'équilibrage de la porte
a) De l'extérieur du garage, ouvrir lentement la porte à fond à la main, puis la
refermer à fond . Vérifier l'absence de blocage, de coincement ou de frottement .
La porte doit se déplacer sans à-coup dans les deux sens .
b) Lever la porte d'environ la moitié de sa course . Lâcher la porte avec précaution,
et vérifier qu'elle reste immobile . Elle doit rester immobile . Fermer la porte .
c) Fermer la porte .
IMPORTANT: Si la porte n'est pas équilibrée, ou si son déplacement se fait avec
des à-coups, faire intervenir un réparateur de porte de garage compétent .
Fixation du rail à l'ouvre-porte
a) Poser le boîtier motorisé de l'ouvre-porte sur le plancher du garage, en
intercalant l'emballage pour protéger sa finition .
b) Aligner le rail au-dessus du milieu du boîtier motorisé .
c) S'assurer que le méplat du pignon correspond au méplat de l'arbre moteur .
Accouplement du pignon et de l'arbre
a) Faites glisser la roue dentée sur l'axe .
b) Les ergots doivent s'insérer dans les fentes .
c) Fixez le rail à la tête de l'opérateur en installant quatre boulons de 1/4"-20 x
11/16" .
NOTE : Tirez la chaîne ou la courroie pour l'éloigner du rail afin de faire
correspondre la roue dentée sur les boulons avant .
d) Serrez les quatre boulons dans l'ordre indiqué avec une douille de 7/16" .
Guide de Démarrage Rapide
6
a
ENTRAÎNEMENT
PAR CHAÎNE
b
a
ENTRAÎNEMENT
b
PAR CHAÎNE
1
2
a
ENTRAÎNEMENT
PAR COURROIE
b
a
ENTRAÎNEMENT
b
PAR COURROIE
c
d
3
4
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