Garmin GPSMAP 12x3 Manuel D'utilisation page 86

Réglage de l'angle de maintien sous le vent
Lorsque la fonction Maintien sous le vent est activée, vous pouvez régler l'angle de maintien sous le vent sur le
pilote automatique.
• Pour régler l'angle de maintien sous le vent par incréments de 1°, sélectionnez <1° ou 1°>.
REMARQUE : si vous maintenez le bouton <1° ou 1°> enfoncé pendant quelques secondes, le pilote
automatique passe automatiquement du mode Maint. /s vent au mode Maintien de cap et lance le mode de
navigation par incrémentation linéaire.
• Pour régler l'angle de maintien sous le vent par incréments de 10°, sélectionnez <<10° ou 10°>>.
REMARQUE : vous pouvez régler les paramètres pour que la taille du pas de rotation soit inférieure ou
supérieure à 10°Réglage des incréments, page
Virement de bord et empannage
Vous pouvez régler le pilote automatique pour effectuer un virement de bord ou un empannage pendant que la
fonction Maintien de cap ou Maintien sous le vent est activée.
Virement de bord et empannage à partir du maintien de cap
1 Activez le maintien du cap
2 Sélectionnez Options.
3 Sélectionnez une option.
Le pilote automatique barre le bateau en effectuant un virement de bord ou un empannage.
Virement et empannage à partir du maintien sous le vent
Pour pouvoir activer le maintien sous le vent, une girouette anémomètre doit être installée.
1 Activez le maintien sous le vent
2 Sélectionnez Options.
3 Sélectionnez une option.
Le pilote automatique dirige le bateau pendant le virement ou l'empannage et des informations sur la
progression de la manœuvre sont affichées à l'écran.
Définition d'un retard de virement
Le retardateur pour le virement vous permet de retarder un virement de bord après le lancement de cette
manœuvre.
1 Sur l'écran du pilote automatique, sélectionnez Options > Configuration du pilote automatique > Réglage
voile > Retard virement.
2 Sélectionnez la durée du retard.
3 Si nécessaire, sélectionnez Terminé.
Activation de l'inhibiteur d'empannage
REMARQUE : l'inhibiteur d'empannage ne vous empêche pas d'effectuer un empannage manuel à l'aide de la
barre ou de la navigation par incrémentation.
L'inhibiteur d'empannage permet d'empêcher le pilote automatique d'effectuer un empannage.
1 Sur l'écran du pilote automatique, sélectionnez Options > Configuration du pilote automatique > Réglage
voile > Inhibiteur empannage.
2 Sélectionnez Activé.
Ligne de foi et marqueurs d'angle
La ligne de foi est une extension, tracée sur la carte, de l'étrave du bateau dans la direction du voyage. Les
marqueurs d'angle indiquent la position relative par rapport au cap ou au cap suivi, ce qui est utile pour la pêche
au lancer ou la découverte de points de référence.
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116.
(Activation du pilote automatique, page
(Activation de la fonction Maintien sous le vent, page
118).
73).
Fonctions pour la navigation à voile