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LIGNE D'ALIMENTATION EN COMBUSTIBLE
RISQUE D'INFLAMMABILITÉ
Contrôler l'absence de toute fuite de gaz.
!
DANGER / ATTENTION
Installer, en amont de la vanne gaz, une vanne manuelle de
barrage et un joint amortisseur, disposés d'après le schéma.
AVERTISSEMENTS
Les électrovannes doivent assurer l'arrivée du gaz à la tête de
combustion dans le temps de sécurité de 3".
Installer les électrovannes le plus près possible du brûleur.
La pression maximale nécessaire au brûleur doit se situer dans
la plage d'étalonnage du régulateur de pression (accessoire en
option) installé en amont de la rampe Baltur.
RISQUE D'EXPLOSION
Avant d'intervenir sur le brûleur, vérifier la fermeture de la vanne
de coupure du combustible.
Risque d'explosion dû à une fuite de combustible en présence de
sources inflammables.
Éviter les étincelles, les frottements, les chocs et la chaleur.
P&I
ENSEMBLE BRûLEuR
TBG P-MC
1
7
6
0006160589_202308
2
3
5
8
La rampe gaz est homologuée selon les Normes EN 676 et elle est
fournie séparément du brûleur.
Réaliser les tuyauteries de raccordement à la rampe en tenant compte
de l'ouverture de la porte du générateur avec le brûleur installé.
1
Électrode d'ionisation
2
Pressostat air
3
Transformateur d'allumage
4
Moteur ventilateur
5
Came mécanique
4
6
Vanne papillon gaz
7
Clapet d'air
8
Servomoteur came mécanique
FRANÇAIS
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