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EPCO
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Conditions d'utilisation
Avertissement
Les pièces chaudes du carter peuvent provoquer des brûlures.
• S'assurer que personne, ni aucun objet étranger ne peut accéder à proximité
immédiate du moteur.
Avertissement
Les masses mobiles représentent un danger
potentiel pour les personnes ou les objets
(écrasements).
• Dans la zone de déplacement, s'assurer :
– que personne ne pénètre dans la trajectoire
des composants en mouvement (par ex. par
une grille de protection),
– qu'aucun corps étranger ne pénètre dans
cette zone.
L'EPCO doit être accessible uniquement après
arrêt complet de la masse.
Pour un montage vertical ou incliné :
Avertissement
Risques de blessures et de dommages matériels ! Des charges trop élevées peuvent
provoquer un glissement du frein de maintien.
• Actionner le frein de maintien uniquement lorsque le moteur est complètement à
l'arrêt.
• Desserrer le frein de maintien uniquement lorsque le moteur fixe la tige de piston
dans la position réglée.
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Maintenance et entretien
Avertissement
Des couches de poussière peuvent s'enflammer.
• Dépoussiérer régulièrement le carter du moteur.
• Si nécessaire, nettoyer l'EPCO avec un chiffon doux. Avant le nettoyage, l'actionneur doit refroidir
jusqu'à atteindre la température ambiante. Respecter les remarques relatives à l'utilisation des
fluides de nettoyage. Tous les produits de nettoyage non corrosifs pour les matériaux peuvent être
utilisés.
• Lubrifier la tige de piston à l'aide de la graisse de lubrification LUB-KC1 Festo, dès qu'elle ne com
porte plus aucune couche de graisse.
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Fig. 7
Festo – EPCO- – 2017-11c Français
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