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H
Rétroviseurs à réglage électrique
I
Commande de luminosité
J
Transmission manuelle (s'il y a lieu)
K
Transmission automatique (s'il y a lieu)
Mode SPORT :
Le mode SPORT sert lorsque le conducteur a besoin d'un surcroît de puissance pour accélérer rapidement ou gravir
une pente. Pour choisir le mode SPORT, il suffit de déplacer le levier de la position D à la plage manuelle. Le témoin
d'activation de mode SPORT s'illuminera au tableau de bord.
Mode MANUEL :
Pour choisir le mode manuel, déplacez le levier sélecteur de la position D à la plage manuelle puis faites le basculer entre les
positions + ou –.
Basculez brièvement le levier sélecteur vers le symbole + pour passer au rapport supérieur. Basculez brièvement le levier
sélecteur vers le symbole – pour rétrograder au rapport inférieur.
Les fonctions présentées n'équipent pas systématiquement tous les modèles.
Le commutateur d'allumage doit être à ACC ou ON.
Sélectionnez le rétroviseur en enfonçant l'une des extrémités du bouton
L pour le rétroviseur gauche, R pour le rétroviseur droit.
Pour régler la position du rétroviseur, manœuvrez le bouton
Pour régler l'intensité lumineuse du tableau d'affichage et des cadrans, tournez la molette.
Si l'intensité est trop faible, tournez la molette au maximum jusqu'à la position .
L'intensité lumineuse atteint son maximum et la fonction d'atténuation automatique
est désactivée.
Pour changer de rapport, enfoncez la pédale d'embrayage,
déplacez le levier sélecteur et relâchez graduellement la pédale
d'embrayage. Pour passer du cinquième rapport à la marche
arrière, déplacez d'abord le levier à la position neutre avant
d'engager la marche arrière.
P = Stationnement
Pour quitter la position P et déplacer le levier : enfoncez
fermement la pédale de frein.
R = Marche arrière
N = Point mort
Aucun rapport n'est engagé.
D = Marche avant
Pour la conduite normale : quatre rapports sont autorisés en
marche avant automatique.
,
dans la direction souhaitée.
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