Contrôle fonctionnel
Inspection générale
AVERTISSEMENT! N'utilisez jamais de
!
câbles endommagés car ils peuvent
entraîner des blessures graves, voire
mortelles.
•
Contrôler que le câble et la rallonge sont entiers et en
bon état. Ne pas utiliser la machine si le câble est
endommagé, la confier à un atelier d'entretien agréé
pour réparation.
•
S'assurer que toutes les vis et tous les écrous sont
bien serrés.
Courroie d'entraînement
Tension de la courroie d'entraînement
•
Si la courroie d'entraînement glisse, tendez-la.
•
Toute nouvelle courroie d'entraînement doit être
resserrée au bout d'une heure d'utilisation.
•
La courroie d'entraînement est encapsulée et bien
protégée contre la poussière et la saleté.
•
Démonter le carter et dévisser la vis de tension de la
courroie.
•
Appuyer sur le tendeur de courroie avec le pouce pour
tendre la courroie. Serrer ensuite la vis qui maintient
le tendeur de courroie.
52 – French
ENTRETIEN
Remplacement de la courroie d'entraînement
•
Démonter le carter et dévisser la vis de tension de la
courroie. Remettre en place le rouleau de tension de
courroie et installer une nouvelle courroie.
ATTENTION ! Vérifier que les deux poulies sont propres
et en bon état avant de monter une nouvelle courroie
d'entraînement.
•
Appuyer sur le tendeur de courroie avec le pouce pour
tendre la courroie. Serrer ensuite la vis qui maintient
le tendeur de courroie.
•
Monter le carter de courroie.
Roue d'entraînement
Au fur et à mesure que la lame est utilisée, son diamètre
intérieur s'use ainsi que la gorge de la roue
d'entraînement.
•
Contrôlez l'usure du pignon d'entraînement.
1) Neuve
2) La roue d'entraînement est usée lorsque le bord de la
lame entre en contact avec le fond de la rainure. La lame
patine alors.