Hilti NURON C 4-22 Mode D'emploi Original page 141

▶ Nie używać ani przechowywać akumulatorów w środowisku zagrożonym wybuchem.
▶ Jeżeli wysoka temperatura akumulatora uniemożliwia jego dotknięcie, akumulator może być uszkodzony.
Umieścić akumulator w widocznym, niepalnym miejscu w odpowiedniej odległości od łatwopalnych
materiałów. Pozostawić akumulator do ostygnięcia. Jeśli akumulator po jednej godzinie nadal jest zbyt
gorący, aby dało się go dotknąć, oznacza to, że jest uszkodzony. Postępować zgodnie ze wskazówkami
w rozdziale postępowanie Środki w przypadku zapalenia się akumulatora.
Postępowanie w razie uszkodzenia akumulatora
▶ Zawsze kontaktować się z partnerem serwisowym Hilti, jeśli akumulator zostanie uszkodzony.
▶ Nie stosować akumulatorów, z którego wycieka ciecz.
▶ W razie wycieku cieczy unikać bezpośredniego kontaktu z oczami i/ lub skórą. Zawsze nosić rękawice i
okulary ochronne podczas kontaktu z elektrolitem.
▶ Do usunięcia elektrolitu wyciekłego z akumulatora użyć dopuszczonego chemicznego środka czyszczą-
cego. Przestrzegać lokalnych przepisów dotyczących usuwania elektrolitu.
▶ Uszkodzony akumulator włożyć do niepalnego pojemnika i przysypać suchym piaskiem, kredą (CaCO3)
lub krzemianem (wermikulit). Następnie zamknąć szczelnie pokrywę i przechowywać pojemnik z dala od
łatwopalnych gazów, cieczy lub przedmiotów.
▶ Zutylizować akumulator w lokalnym Hilti Store lub zwróć się do odpowiedniego zakładu utylizacji odpa-
dów. Przestrzegać lokalnych przepisów dotyczących transportu uszkodzonych akumulatorów!
Postępowanie w przypadku, gdy akumulator przestanie działać
▶ Zwrócić uwagę na nietypowe zachowanie akumulatora, jak nieprawidłowe ładowanie lub nietypowo długi
czas ładowania, odczuwalny spadek mocy, nietypową aktywność diody lub wyciek elektrolitu. Są to
wyraźne oznaki wewnętrznego problemu.
▶ W razie podejrzenia wewnętrznego problemu z akumulatorami, skontaktować się z partnerem serwiso-
wym Hilti.
▶ Jeśli akumulator nie działa, nie da się już naładować lub wycieka z niego elektrolit, należy go zutylizować
w opisany powyżej sposób. Patrz rozdział Konserwacja i utylizacja.
Postępowanie w przypadku zapalenia się akumulatora
OSTRZEŻENIE
Niebezpieczeństwo zapalenia się akumulatora! Płonący akumulator emituje niebezpieczne i wybuchowe
ciecze i opary, które mogą powodować uszkodzenia korozyjne, poparzenia lub eksplozje.
▶ Przy zwalczaniu pożarów akumulatorów nosić środki ochrony indywidualnej.
▶ Zapewnić odpowiednią wentylację, aby niebezpieczne lub wybuchowe opary mogły uchodzić.
▶ W razie wytwarzania dużej ilości dymu natychmiast opuścić pomieszczenie.
▶ W razie podrażnienia dróg oddechowych skonsultować się z lekarzem.
▶ Przed podjęciem próby gaszenia wezwać straż pożarną.
▶ Pożary akumulatorów zwalczać wyłącznie przy użyciu wody z zachowaniem jak największej odległości.
Gaszenie za pomocą gaśnic proszkowych i koców gaśniczych jest w przypadku akumulatorów litowo-
jonowych nieskuteczne. Pożary otoczenia można zwalczać za pomocą tradycyjnych środków gaśniczych.
▶ Nie próbować przenosić dużej liczby płonących akumulatorów. Usunąć niepłonące materiały z najbliż-
szego otoczenia, odizolowując w ten sposób płonące akumulatory.
W przypadku akumulatorów, które nie schładzają się, dymią lub płoną:
▶ Wziąć go na łopatę i wrzucić do wiadra z wodą. Chłodzące działanie wody spowalnia rozprzestrzenianie
się pożaru na te ogniwa akumulatora, które jeszcze nie osiągnęły krytycznej temperatury zapłonu.
▶ Pozostawić akumulator przez co najmniej 24 godziny w wiadrze, tak aby całkowicie się schłodził.
▶ Patrz rozdział Postępowanie w razie uszkodzenia akumulatora .
Dane dotyczące transportu i przechowywania
▶ Temperatura robocza otoczenia pomiędzy -17°C a +60°C / 1°F a 140°F.
▶ Temperatura przechowywania pomiędzy -20°C a +40°C / -4°F a 104°F.
▶ Nie przechowywać akumulatorów na ładowarce. Po zakończeniu procesu ładowania zawsze wyjmować
akumulator z prostownika.
▶ Akumulatory przechowywać w miarę możliwości w miejscu chłodnym i suchym. Przechowywanie w
chłodnym miejscu zwiększa żywotność akumulatora. Nigdy nie przechowywać akumulatorów na słońcu,
na grzejnikach ani za szybą.
▶ Nie wysyłać akumulatorów pocztą. Jeśli wysłane mają zostać sprawne akumulatory, zwrócić się do
odpowiedniej firmy kurierskiej.
▶ Nigdy nie przechowywać ani nie transportować akumulatorów luzem. Podczas transportu akumulatory
powinny być zabezpieczone przed uderzeniami i wibracjami oraz odizolowane od jakichkolwiek mate-
*2275226*
2275226 Polski 137