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Conduite
contre possible dû à l'absence de
freins antiblocage sur les roues
avant. Il importe de ne pas freiner
brusquement, mais d'appuyer
progressivement sur la pédale de
frein. Si vous sentez que les roues
avant commencent à se bloquer,
relâchez momentanément la pédale
de frein puis enfoncez-la de
nouveau, progressivement et sans
à-coups. Le blocage des roues
avant entraîne une perte de
maîtrise de la direction.
Lorsque les freins antiblocage
arrière (RABS) sont mis en oeuvre,
un cliquetis peut se faire entendre
et une pulsation peut être sentie à
la pédale lors d'un freinage
d'urgence sur du gravier ou sur
des routes mouillées ou enneigées.
Ce cliquetis et cette pulsation
indiquent que les freins
antiblocage fonctionnent
normalement. Par contre, si des
vibrations ou des tremblements
sont continuellement ressentis,
principalement au volant, lors d'un
freinage normal, il se peut qu'une
anomalie existe. Faites alors
vérifier votre véhicule dès que
possible.
La fonction antiblocage des roues
arrière entre en jeu dès que le
module détecte la possibilité de
blocage d'une roue lors d'un
freinage, et pare à cette
éventualité.
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