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8. Commande
Le feu arrière s'allume et s'éteint par l'intermédiaire de l'écran du cycle ou via le phare. Si la vitesse est
réduite de manière significative, la luminosité du feu arrière augmente considérablement et signale le
freinage (feu de stop) aux usagers de la route qui circulent derrière le vélo.
Si la vitesse est fortement réduite (freinage d'urgence), une pulsation très visible du feu de stop avertit
les usagers de la route qui circulent derrière le vélo qu'il y a risque de freinage brusque (fonction de
feu de freinage d'urgence). Cela augmente la sécurité contre les télescopages, ce qui peut éviter les
accidents lors des trajets en convoi ou avec des enfants !
L'alignement correct du feu arrière est une condition préalable au bon fonctionnement de la fonction de
feu de stop et de feu de freinage d'urgence (voir : 6. Montage).
9. Autres remarques
Si le vélo est nettoyé au jet d'eau, garé à l'envers sous la pluie ou transporté sur une voiture sous la pluie, il
faut protéger le feu arrière (avec des sacs en plastique, par ex.) pour empêcher l'humidité de pénétrer.
Élimination : Les feux arrière équipés d'électronique doivent être éliminés non pas en même temps que les
déchets ménagers, mais parmi les déchets dangereux.
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