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Leggere attentamente il libretto uso e
manutenzione per familiarizzare con tutti
i comandi.
Se non si comprende un comando o una
funzione, chiedere spiegazioni al conces-
sionario Benelli di ducia.
AVVERTENZA
La mancanza di pratica con i comandi
può comportare la perdita del control-
lo, con possibilità di incidenti o infortu-
ni.
NOTA
Questo modello è equipaggiato con:
• un sensore dell'angolo di inclinazio-
ne per arrestare il motore in caso di
ribaltamento.
Utilizzo e punti importanti relativi alla guida
Avviare il motore
A nché il sistema d'interruzione circuito
accensione dia il consenso all'avviamen-
to, va soddisfatta una delle seguenti con-
dizioni:
• La trasmissione è in posizione di fol-
le.
• La trasmissione è innestata su una
marcia con la leva frizione tirata ed il
cavalletto laterale alzato.
1. Girare la chiave su "
" .
Le seguenti spie d'avvertimento e di se-
gnalazione dovrebbero accendersi per
pochi secondi e poi spegnersi.
• Spia pressione livello olio
• Spia del folle
• Spia ABS
La spia ABS deve accendersi quando si
gira la chiave in posizione "
spegnersi quando si raggiunge una velo-
cità di almeno 5 km/h.
5 - 1
ATTENZIONE
Se la spia ABS non si accende e spegne
come descritto sopra, vedere pagina
3-5 per il controllo del circuito della
spia.
2. Mettere la trasmissione in posizione di
folle. La spia marcia in folle dovrebbe ac-
cendersi. In caso negativo, far controllare
il circuito elettrico da un concessionario
Benelli.
3. Accendere il motore facendo scorrere
l'interruttore verso " ".
Se il motore non si avvia, rilasciare l'in-
terruttore avviamento/arresto motore,
attendere alcuni secondi e poi riprovare.
Ogni tentativo di accensione deve esse-
re il più breve possibile per preservare la
batteria. Non tentare di far girare il motore
per più di 10 secondi per ogni tentativo.
" per poi
ATTENZIONE
Per allungare al massimo la vita del
motore, non accelerare bruscamente
quando il motore è freddo!
IT
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