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ATTENTION
Ne pas mélanger d'additif chimique à l'huile afin d'éviter tout patinage de l'embrayage, car
l'huile moteur lubrifie également l'embrayage. Ne pas utiliser d'huile de grade diesel
« CD » ou huile de grade supérieur à celui spécifie. S'assurer également de ne pas utiliser
une huile portant la désignation « ENERGY CONSERVING 2 » ou même désignation avec
un numéro plus élevé.
S'assurer qu'aucun corps étrange ne pénètre dans le carter.
10. Mettre le moteur en marche et le laisser chauffer pendant plusieurs minutes. Pendant
que le moteur chauffe, s'assurer qu'il y a pas de fuite d'huile. Si une fuite d'huile est
détectée, couper immédiatement le moteur et en rechercher la cause.
11. Couper le moteur, puis vérifier le niveau d'huile et faire l'appoint, si nécessaire.
12. Reposer la console.
Huile de couple conique arrière
Contrôle du niveau d'huile de couple conique arrière
Vis de vidange d'huile de couple conique
arrière.
4. Installer la vis de remplissage et la serrer au couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de remplissage de l'huile de couple conique arrière :
23 Nm (2,3 m.kgf, 16 ft.lbf)
5. Verser de l'huile de couple conique arrière du type recommande jusqu'au goulot de
l'orifice de remplissage.
Huile recommandée :
Huile d'engrenage hypoides SAE 80 API GL-4
Quantité d'huile
0.25L (0.22 Imp qt,0.26 US qt)
6. Installer la vis de remplissage et la serrer au couple spécifié.
1. Placer le véhicule sur une surface
de niveau.
2. Retirer la vis de remplissage, puis
contrôler le niveau d'huile dans le
carter de couple conique arrière.
3. Si l'huile n'atteint pas le bord de
l'orifice de remplissage, ajouter de
l'huile moteur du type recommande
jusqu'au niveau spécifié.
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