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Examiner avec attention le terrain avant de descendre une côte. Si possible, choisir un chemin
qui permette de descendre tout droit. Eviter les pentes raides qui risquent de provoquer le
renversement ou le capotage du véhicule. Choisir son chemin avec soin et ne pas conduire
trop vite afin d'être toujours en mesure de maîtriser son véhicule si un obstacle devait surgir.
Avant de descendre une côte, s'assurer d'avoir engage la gamme basse et le mode de traction
sur 4 roues. Ceci devrait permettre d'utilisation du frein moteur et la descente lente de la
plupart des côtes.
Rouler le plus lentement possible. Si le véhicule se met à rouler trop vite, actionner
doucement les freins, car le véhicule risquerait de se mettre à déraper.
Si le véhicule se met à glisser ou à déraper, tenter de prendre le contrôle en tournant le volant
dans la direction du glissement du véhicule.
Traversée des eaux peu profondes
S'il est indispensable de traverser un cours d'eau lent et d'une profondeur inférieure au
plancher du véhicule, s'engager avec beaucoup de prudence afin d'éviter les dénivellations
subites, les grosses pierres ou les surfaces glissantes qui pourraient faire capoter le véhicule.
Ne jamais rouler dans de l'eau d'une profondeur de plus de 33 cm ou dans un cours d'eau
rapide.
La puissance de freinage de freins mouillés risque d'être réduite. Il convient de tester les
freins après avoir roulé dans de l'eau. Si nécessaire, actionner les freins plusieurs fois pour
que le frottement sèche les garnitures.
ATTENTION
Apres avoir conduit le véhicule dans de l'eau, veiller à purger l'eau accumulée en tirant le
tube de vidange situe au bas du boîtier de filtre à air, le tube de vidange du boîtier de
sélecteur de marche, ainsi que le bouchon de vidange du carter de courroie de
transmission. Nettoyer le véhicule à l'eau douce après avoir roulé dans une eau salée ou
boueuse.
1. tube de vidange du boîtier de filtre à air
1. Tube de vidange du boîtier de sélecteur de marche
2. Tube de vidange du conduit de
refroidissement de la courroie trapézoïdale.
2.Bouchon de vidange du carter de courroie
trapézoïdal.
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