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Problème
Il y a une perte de puissance.
Le produit vibre.
La batterie ne se recharge pas.
2159 - 001 - 15.06.2023
Causes
Le produit est utilisé à une vitesse
avant ou arrière trop élevée lors de
la coupe.
La commande d'accélérateur est
en position d'étranglement.
Il y a une accumulation d'herbe,
de feuilles ou de matières indésira-
bles sous l'unité de coupe.
Le filtre à air est sale.
Le niveau d'huile dans le moteur
est trop faible.
L'huile moteur est souillée.
La bougie d'allumage est endom-
magée.
Le filtre à carburant est souillé.
Le carburant dans le réservoir est
mauvais.
Il y a de l'eau dans le carburant.
Le câble de bougie d'allumage est
desserré.
La prise d'air ou les ailettes de re-
froidissement du moteur sont blo-
quées.
Le silencieux est bouché ou en-
dommagé.
Le câblage est lâche ou endom-
magé.
Les soupapes du moteur ne sont
pas réglées correctement.
Les lames sont desserrées.
Une ou plusieurs lames sont en-
dommagées ou ne sont pas équili-
brées.
Le moteur est desserré.
Le fusible principal est endomma-
gé.
La batterie est endommagée.
Le câble de charge est débranché. Brancher le câble de charge.
La connexion au niveau des con-
necteurs de câbles sur les bornes
de batterie est défectueuse.
Intervention
Utiliser une vitesse plus lente.
Déplacer la commande d'accéléra-
teur à la position rapide.
Nettoyer l'unité de coupe.
Nettoyer ou remplacer le filtre à
air.
Vérifier le niveau d'huile moteur.
Remplir d'huile moteur au besoin.
Vidanger l'huile moteur.
Remplacer la bougie d'allumage.
Remplacer le filtre à carburant.
Remplacer le carburant dans le ré-
servoir de carburant.
Retirer tout le carburant du réser-
voir et du carburateur. Remplir le
réservoir de carburant neuf et rem-
placer le filtre à carburant.
Connecter et serrer le câble de
bougie d'allumage.
Nettoyer la prise d'air et les ailet-
tes de refroidissement du moteur.
Nettoyer ou remplacer le silen-
cieux.
Vérifier tous les câbles.
Communiquer avec un atelier spé-
cialisé agréé.
Serrer les boulons des lames.
Équilibrer les lames ou remplacer
les lames.
Serrer les boulons du moteur.
Remplacer le fusible principal.
Remplacer la batterie.
Vérifier les branchements de la
batterie.
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