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Si la batterie est trop faible pour démarrer le moteur,
il faut la charger.
Si des câbles de démarrage sont utilisés pour un
survoltage d'urgence, suivre la procédure décrite ci-
dessous :
A
B
1. Raccorder une extrémité du câble ROUGE à la
borne POSITIVE (+) de chaque batterie (B-C).
MISE EN GARDE :
attention à ne pas se provoquer de
court-circuit contre le châssis de la
machine.
2. Brancher une extrémité du câble NOIR à
la borne NÉGATIVE (-) (D) de la batterie
entièrement chargée.
3. Brancher l'autre extrémité du câble NOIR (A)
à une bonne masse du châssis, à l'écart du
réservoir de carburant et de la batterie.
4. Déposer le câble NOIR du châssis lorsque la
batterie faible est complètement chargée.
5. Retirer le câble NOIR de la batterie
complètement chargée.
6. Retirer le câble ROUGE des 2 batteries.
Pour retirer les câbles de démarrage
Remarque :
Retirer les câbles de démarrage
dans l'ordre inverse par rapport à celui observé lors
de leur raccordement.
1. Retirer le câble NOIR du châssis.
2. Retirer le câble NOIR de la batterie
complètement chargée.
3. Retirer le câble ROUGE des 2 batteries.
Réglage de l'unité de coupe en
position de transport ou de tonte
L'unité de coupe doit être en position de transport
pendant le transport.
•
Pour mettre le produit à la position de transport,
tirer le levier de hauteur de coupe en direction
du siège et le mettre à la position de hauteur de
coupe la plus élevée.
2159 - 001 - 15.06.2023
•
Pour mettre le produit en position de coupe,
régler la hauteur de coupe correcte. Se reporter
à
Réglage de la hauteur de coupe
C
D
•
Tirer le levier de levage en direction du siège et
le placer dans l'une des encoches correspondant
Faites
à la hauteur de coupe correcte.
Déplacement en marche avant ou
arrière
Le sens et la vitesse de déplacement sont contrôlés
par les pédales de commande de déplacement en
marche avant et arrière.
1. Démarrer le moteur.
2. Desserrer le frein de stationnement. Se reporter
à
stationnement à la page 16 .
3. Pour commencer à avancer ou reculer, appuyer
lentement sur la pédale de marche avant (A) ou
la pédale de marche arrière (B).
Remarque :
de déplacement en marche avant et arrière
reviennent en position neutre lorsqu'elles ne sont
pas poussées vers le bas.
4. Appuyer davantage sur la pédale de marche
avant ou la pédale de marche arrière pour
augmenter la vitesse.
Réglage de la hauteur de coupe à la page 15 .
Engagement et désengagement du frein de
Les pédales de commande
A
B
15
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