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8. Remettre l'élément sur son armature.
9. Remettre l'élément complet en place.
10. Remettre le couvercle du boîtier du filtre à air en
place et s'assurer de bien connecter le flexible.
N.B.:
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Nettoyer l'élément du filtre à air toutes les 20 à 40 heures
d'utilisation du véhicule. Le nettoyer et le lubrifier plus
souvent quand le véhicule est utilisé dans des zones ex-
trêmement poussiéreuses. À chaque entretien de l'élé-
ment du filtre à air, s'assurer que l'admission d'air du
boîtier du filtre n'est pas bouchée. Contrôler s'il n'y a pas
de prise d'air au niveau du raccord en caoutchouc au car-
burateur ou des éléments de fixation du collecteur. Res-
serrer tous ces éléments pour éviter que de l'air non filtré
ne pénètre dans le moteur.
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ATTENTION:
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Ne jamais faire tourner le moteur avant d'avoir re-
monté l'élément du filtre à air. L'entrée d'air non fil-
tré userait prématurément le moteur et pourrait l'en-
dommager. De plus, la carburation s'en trouverait
altérée, ce qui réduirait le rendement du moteur et
pourrait entraîner sa surchauffe.
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8. Ponga el elemento sobre su bastidor.
9. Instale el conjunto del elemento.
10. Instale la tapa de la caja del filtro de aire y ase-
gúrese de conectar la manguera.
NOTA:
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El elemento del filtro de aire debe limpiarse cada 20
~ 40 horas de funcionamiento. Si se utiliza la máqui-
na en zonas muy polvorientas, deberá limpiarse y lu-
bricarse más a menudo. Cada vez que se limpie el
elemento del filtro, compruebe si está obstruido el
conducto de admisión de aire a la caja del filtro.
Compruebe si el acoplador de junta de goma del fil-
tro de aire de adaptación al carburador y al colector
tiene un sellado estanco. Apriete firmemente todos
los acopladores para evitar que pueda entrar aire sin
filtrar en el motor.
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ATENCION:
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No permita nunca que funcione el motor sin ha-
ber instalado el elemento del filtro de aire. Si se
hiciera, entraría aire sin filtrar en el motor y se
produciría un rápido desgaste de éste y posible-
mente, averías. Por otro lado, al funcionar el mo-
tor sin el elemento del filtro, pueden obstruirse
los pasos del carburador con la consiguiente
disminución del rendimiento y posible sobreca-
lentamiento del motor.
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