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Hitachi ZAXIS 135US-6 Manuel De L'opérateur page 39

Masquer les pouces Voir aussi pour ZAXIS 135US-6:

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Carte de visibilité des risques corporels liés à la
série de modèles de machine ZX135US-6
Cette machine respecte les exigences essentielles de santé et de sécurité en matière de visibilité définies par la directive
Machines 2006/42/CE. Cette carte vise à donner des informations concernant les masquages résiduels (angles morts) s'appliquant
à la ou aux positions de la machine, tel qu'illustré, observés par un opérateur assis (portant le harnais recommandé) dans la
cabine par vision directe et avec les aides visuelles standard fournies avec la machine. Les opérateurs sont encouragés à régler les
rétroviseurs installés sur la machine pour observer la zone comme indiqué ci-dessous.
Les cartes de visibilité donnent une estimation du masquage résiduel attendu. Elles peuvent servir de guide lors de la réalisation
d'une évaluation des risques du site et peuvent être utilisées pour la gestion du site et pour envisager des aides visuelles
supplémentaires, le cas échéant.
Deux rétroviseurs, a1 et a2, sont disponibles pour la visibilité du côté droit. Les opérateurs sont encouragés à régler le rétroviseur
a1 de manière à obtenir la visibilité indiquée sur la carte de visibilité pour la position entièrement rétractée. Quant au rétroviseur
a2, il doit être réglé de manière à obtenir la visibilité indiquée sur la carte de visibilité pour la position entièrement déployée.
Conditions : La visibilité du conducteur dans une limite rectangulaire de 1 m (1mRB) et le cercle d'essai de
visibilité (VTC) sont évalués selon la norme ISO 5006.
Hauteur d'essai (dans la 1mRB) :
(1mRB par rapport au
VTC/dans le VTC) :
Hauteur des yeux de l'opérateur :
Configuration de la machine :
Position de la machine :
Aides visuelles applicables :
Image représentant la
position de la machine
(déplacement)
Carte de visibilité (sans caméra de vision latérale)
CARTE DE VISIBILITÉ
1,2 à 1,5 m
Niveau du sol
1,2 m depuis le plancher de la cabine
Flèche monobloc
Position de course (pour plus de détails sur la position, voir l'image ci-dessous)
1. rétroviseur(s) standard
2. caméra de vision arrière standard
3. caméra de vision latérale (en option)
: Point de vue de l'opérateur
A : Limite rectangulaire de 1 m (1mRB)
B : Cercle d'essai de visibilité (VTC) de 12 m
: Rétroviseur(s) standard
: Caméra de vision arrière standard
MDAS-HT1-001
: Caméra de vision latérale (en option)
B
A
MDAS-HT1-002
Carte de visibilité (avec caméra de vision latérale)
S-29
: Zone de masquage
: Visibilité des rétroviseurs
: Visibilité de la caméra
: Masquage dans la 1mRB/
le VTC
B
A
MDAS-HT1-003

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