Calibrage Du Gps - horsch Terminal ME Manuel D'utilisation

þ Vous avez démarré une navigation.
1.
⇨ Le symbole de fonction devient rouge :
⇨ Une trace verte est formée derrière le symbole de tracteur. Elle désigne les parcours.

9.7.4 Calibrage du GPS

Si vous utilisez un système RTK ou un autre système GPS de haute précision, ce
chapitre est sans intérêt.
Pour les systèmes GPS avec une précision absolue de > 30 cm, il est possible lors du
contournement de champ de définir un point de référence pouvant servir au calibrage
d'un écart de position existant lors d'une réutilisation ultérieure des limites de champ
et des traces.
Pourquoi un point de référence est-il nécessaire ?
Avec le point de référence, vous pouvez comparer les coordonnées GPS réelles avec
les coordonnées GPS enregistrées et corriger les dérives éventuelles (décalages).
Pour calibrer le signal GPS, un point fixe sur le sol est nécessaire. Ledit point de
référence 1. Au calibrage du signal GPS, les coordonnées enregistrées du point de
référence sont comparées avec les coordonnées actuelles et adaptées.
A gauche - champ avec signal GPS calibré ; à droite - champ sans signal GPS calibré
Si vous ne définissez pas le point de référence et si le signal GPS n'est pas calibré
chaque fois avant le travail, il se passe ce qui suit :
Les coordonnées GPS enregistrées de la limite de champ, des traces pilotes, etc.,
¾
diffèrent des coordonnées réelles.
Vous ne pouvez pas dans ce cas traiter des parties du champ car elles se trouvent,
¾
selon GPS, hors de la limite de champ.
Pour maximiser la précision, vous devez donc :
Définir un point de référence pour chaque champ, au moment du premier traitement.
¾
Calibrer le signal GPS avant chaque traitement.
¾
- enregistrer des parcours.
101