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6. Mesurer l'écartement des électrodes avec une jauge d'épaisseur.
Le corriger si nécessaire en recourbant avec soin l'électrode latérale.
L'écartement des électrodes doit être de:
0,7–0,8 mm
Bougie d'allumage recommandée : BPR5ES (NGK)
ÉLECTRODE LATÉRALE
7. S'assurer que la rondelle d'étanchéité de la bougie est en bon état et visser la
bougie à la main pour ne pas risquer de foirer son filetage.
8. Après avoir assis la bougie d'allumage, serrer avec une clé à bougie pour
comprimer la rondelle.
COUPLE DE SERRAGE: 18 N·m (13 lbf·ft, 1,8 kgf·m)
REMARQUE :
Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu'elle a touché son siège pour
comprimer la rondelle. Si la bougie est usagée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour
après qu'elle a touché son siège.
ATTENTION :
• N'utiliser que des bougies d'allumage du type recommandé ou d'un type
équivalent. Une bougie d'allumage ayant une plage thermique
incorrecte peut endommager le moteur.
• La bougie d'allumage doit être bien serrée. Une bougie insuffisamment
serrée peut devenir très chaude et causer des dommages au moteur.
9. Reposer correctement le capuchon de bougie.
62
0,7-0,8 mm
0,028 - 0,031 mm
D'ETANCHEITE
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