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Sinoboom 1018RD Manuel D'utilisation page 43

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A
RISQUES DE BRÛLURES ET DE
PROJECTIONS
Avant de contrôler le niveau de
liquide de refroidissement, laissez-le
refroidir à température ambiante,
puis ouvrez le bouchon pour libérer
la pression.
Éteignez le moteur avant l'inspection.
1. Éteignez le moteur, puis ouvrez le capot de
châssis droit.
2. Ouvrez le capot du réservoir de liquide de
refroidissement sur le radiateur pour contrôler le
niveau de liquide de refroidissement.
Figure 5-3
3. Le niveau de liquide de refroidissement doit
atteindre l'orifice de remplissage du réservoir de
liquide de refroidissement.
4. Ajoutez du liquide de refroidissement si
nécessaire. Ne remplissez pas outre mesure. Il est
recommandé de choisir une liquide de
refroidissement prête à l'emploi dès -18 °C ou une
solution à l'éthylène glycol mélangée à de l'eau
(éthylène et propène). La qualité de l'eau doit
satisfaire aux exigences du tableau ci-dessous.
1018RD&1218RD Manuel d'utilisation
VERTISSEMENT
AVIS
INSPECTION PRÉOPÉRATIONNELLE
TYPE DE LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
Liquide de refroidissement
prêt à l'emploi dès -18 °C
Liquide de refroidissement
prêt à l'emploi dès -37 °C
Liquide de refroidissement
50 % éthylène glycol 50 %
eau
Liquide de refroidissement
60 % éthylène glycol 40 %
eau
Ÿ
Vous ne devez pas appliquer d'agent
d'étanchéité sur le système de refroidissement,
sous peine d'obturer les zones de faible fluidité,
le radiateur et le refroidisseur d'huile moteur, ou
d'altérer l'étanchéité de la pompe à eau.
Vous ne devez pas appliquer d'huile moteur
Ÿ
soluble sur le système de refroidissement, sous
peine de corroder les pièces en laiton et en
cuivre, ou d'endommager la surface de
l'échangeur thermique, des dispositifs
d'étanchéité et des flexibles.
Ÿ
L'eau ajoutée au liquide de refroidissement doit
satisfaire aux exigences de teneur en calcium et
en magnésium inférieure à 170 ppm, de teneur
en chlorure inférieure à 40 ppm et de teneur en
soufre inférieure à 100 ppm. La présence
excessive de calcium et de magnésium peut
entraîner la formation de tartre ; la présence
excessive de chlorure et de sulfate peut corroder
le système de refroidissement.
5-7
Tableau 5-4
TEMPÉRATURE
AMBIANTE
RECOMMANDÉE
Supérieure ou égale à
-18 °C
Supérieure ou égale à
-37 °C
-32 °С ~ 0 °С
-54 °С ~ -32 °С
AVIS
© Juill. 2021

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