GYS KRONOS 250M Manuel D'utilisation page 81

Manuale d'utilizzo
REGOLAZIONE DELL'INTENSITÀ DI SALDATURA
Le regolazioni che seguono corrispondono all'intervallo d'intensità utilizzabile in funzione del tipo e del diametro dell'elettrodo. Questi intervalli sono
abbastanza ampi perché dipendono dall'applicazione e dalla posizione della saldatura.
Ø dell'elettrodo (mm)
1.6
2.0
2.5
3.15
4.0
5
6.3
REGOLAZIONE DELL'ARC FORCE
Si consiglia di posizionare l'arcforce in posizione mediana (0) per iniziare la saldatura e regolarla in funzione dei risultati e delle preferenze di saldatura
Nota: l'intervallo di regolazione dell'Arc Force è specifico al tipo di elettrodo scelto.
RULLI (B) IN OPZIONE
Riferimento (x2)
Diametro
Acciaio
ø 0.6/0.8 042353
ø 0.8/1.0 042360
ø 1.0/1.2 046849
ANOMALIE, CAUSE, RIMEDI
SINTOMI
Il flusso del filo di saldatura non è costante.
Il motore di traino non funziona.
Traino del filo scadente.
Nessuna corrente o errata corrente di salda-
tura.
Il filo si arrotola dopo i rulli.
Traduzione delle istruzioni
originali
Rutilo E6013 (A)
30-60
50-70
60-100
80-150
100-200
150-290
200-385
Diametro
Alluminio
- ø 0.9/1.2
042377
040915
POSSIBILI CAUSE
Dei residui ostruiscono il foro.
Il filo scivola nei rulli.
Uno dei rulli scivola
Il cavo della torcia è attorcigliato.
Freno della bobina o rullo troppo stretto.
Guaina guida filo sporca o danneggiata.
Chiavetta del perno dei rulli mancante
Freno della bobina troppo stretto.
Collegamento presa elettrica sbagliato.
Collegamento messa a terra sbagliato.
Nessuna potenza.
Guaina filo schiacciata.
Bloccaggio del filo nella torcia.
Nessun tubo capillare.
Velocità del filo troppo elevata.
Basico E7018 (A)
30-55
50-80
80-110
90-140
125-210
200-260
220-340
Riferimento (x2)
Filo animato
042407
Pulire il tubo contatto oppure cambiarlo e
rimettere del prodotto anti-adesione.
Rimettere del prodotto anti-adesione.
Controllare il serraggio della vite del rullo.
Il cavo della torcia dev'essere il più dritto
possibile.
Allentare il freno e i rulli
Pulire o sostituire.
Rimettere la chiavetta nella sua posizione
Allentare il freno.
Vedere il collegamento della spina e vedere se
la spina è correttamente alimentata.
Controllare il morsetto di terra (collegamento e
condizioni del morsetto).
Controllare il pulsante della torcia.
Verificare la guaina e il corpo della torcia.
Sostituire o pulire.
Verificare la presenza del tubo capillare.
Ridurre la velocità di filo.
KRONOS 250M
RIMEDI
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