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ENGAGEMENT DU MODE DE TRACTION TOUTES
ROUES MOTRICES (AWD)
Appuyer sur le haut de l'interrupteur
pour engager le mode toutes roues
motrices (AWD). Le témoin de mode
4x4 s'allume dans le centre
d'information de bord pour indiquer que
le véhicule est en mode toutes roues
motrices (AWD). Lorsque le
commutateur AWD est allumé, le carter
d'engrenages avant s'engage
automatiquement lorsque les roues
arrière perdent de la traction. Lorsque
les roues arrière reprennent leur
adhérence, le carter d'engrenages
avant se désengage automatiquement.
Il n'y a pas de limite de durée de
conduite du véhicule en mode toutes
roues motrices (AWD). Au début, le
système électronique du véhicule
n'active pas le mode AWD tant que le
régime moteur est inférieur à
3 100 tr/min. Une fois le mode toutes
roues motrices (AWD) en fonction, il le
reste jusqu'à ce que le commutateur
AWD est désactivé. Si le commutateur
est désactivé pendant que le carter
d'engrenages avant est en mouvement,
il ne se désengage que lorsque les
roues arrière reprennent de
l'adhérence.
Engager le système toutes roues motrices (AWD) avant que la traction des
roues avant devienne nécessaire. Si les roues arrière patinent, relâcher la
commande d'accélérateur avant d'engager le mode de traction toutes roues
motrices (AWD).
L'activation du mode de traction toutes roues motrices (AWD) lorsque les
roues arrière patinent peut causer des dommages graves à l'arbre
d'entraînement et à l'embrayage. Toujours passer au mode de traction toutes
roues motrices (AWD) lorsque les roues arrière sont sous traction ou arrêtées.
FONCTIONNEMENT
q
Traction toutes roues motrices
(AWD)
w
Blocage du différentiel
e
Déblocage du différentiel
AVIS
89
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