Publicité
DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
Mauvais rendement du moteur
Patinage dû au non-respect du
préchauffage de la courroie
Courroie mauvaise ou
manquante
Rodage inadéquat
LE MOTEUR NE TOURNE PAS
CAUSE POSSIBLE
Faible tension de la
batterie
Cosses de batterie
desserrées
Connexions du
solénoïde desserrées
Connexions desserrées
au boîtier de
commande électronique
LE MOTEUR TOURNE, MAIS NE DÉMARRE PAS
CAUSE POSSIBLE
Pas de carburant
Eau dans le carburant
Carburant vieux ou non
recommandé
Bougie encrassée ou
défectueuse
Pas d'étincelle à la
bougie
Eau ou carburant dans
le carter moteur
150
Vérifier si le filtre à air est obstrué, si le filtre à carburant est
obstrué, s'il y a de l'eau dans le carburant ou des matières
étrangères dans le réservoir de carburant ou les conduites de
carburant. Un concessionnaire agréé peut fournir de l'aide.
Toujours réchauffer la courroie en conduisant à moins de
48 km/h sur une distance de 1,6 km (8 km ou plus lorsque les
températures sont sous le point de congélation).
Installer la courroie recommandée.
Toujours roder une nouvelle courroie ou un nouvel embrayage.
Recharger la batterie.
Vérifier toutes les connexions et les resserrer.
Vérifier toutes les connexions et les resserrer.
Inspecter, nettoyer, rebrancher les connecteurs.
Faire le plein.
Vidanger le système d'alimentation et faire le plein.
Remplacer par du nouveau carburant tel que
recommandé.
Vérifier la bougie et la remplacer au besoin.
Vérifier la bougie et la remplacer au besoin.
Un concessionnaire agréé peut fournir de l'aide.
SOLUTION
SOLUTION
SOLUTION
Publicité
